Me llamo Elias, tengo 23 años y trabajo desde hace 4 años en Petrobras.
Martes 16 de agosto de 2016 13:44
Para que todos sepan como trabajamos en las estaciones de servicio el promedio debería ser de tres o cuatro playeros por turno, sin embargo en muchos casos llegamos a ser dos y hasta uno solo trabajando. Muchas veces estando una persona sola corre peligro cualquier situación de riesgo, no teniendo posibilidad de ser auxiliado hasta que "nos vea alguien".
Nuestro sistema de horarios no tiene ningún cronograma fijo como puede ser 5x1 (5 días un franco) o 6x1 ( 6 días x un franco) como máximo jornal aceptable según ley. Nuestro sistema de horarios actual (diferente según estación de servicio) se maneja a antojo de la empresa, pudiendo así tener hasta 12 días de trabajo sin ningún franco de por medio.
Lamentablemente estas situaciones nos llevan a no poder disfrutar o programar nuestra vida, como muchas veces no tenemos francos como corresponde y nos hacen quedarnos hasta después de turno a realizar mas tareas que las correspondientes.
Las tareas que deberíamos realizar son estas que están sacadas del estatuto del sindicato:
B) OPERARIO DE PLAYA DE G.N.C. Y/O LIQUIDOS: Es todo trabajador que realice tareas de expendio de combustibles, lubricantes e insumos para el automotor, y que tenga a su cargo y bajo su responsabilidad prestar servicio de limpieza de parabrisas, revisado y reposición de los diversos fluidos del automóvil, de la presión de aire en neumáticos, etc., debiendo mantener limpios los lugares y elementos de trabajo correspondiente a su sector, respetar la cantidad y calidad de los servicios que preste y actuar siempre en forma cordial y correcta en la atención de los clientes y que siendo colaborador directo e inmediato del encargado de turno recibirá instrucciones de éste a efectos de mantener una correcta coordinación de las tareas encomendadas. Deberá además emitir y entregar los comprobantes fiscales de las ventas que realice.
Sin embargo nos obligan a prestar tareas de encargado :
A) ENCARGADO DE TURNO: Es el responsable de la recepción y entrega de sus respectivos turnos, siendo su deber efectuar el control de la lectura del estado de los totalizadores de los surtidores al comienzo y cierre de cada turno, verificar el stock de lubricantes, aditivos y mercaderías que le sean entregada para la venta, ordenar el movimiento de vehículos en la playa, controlar y dar instrucciones a sus colaboradores directos (operarios de playa, servicio, mantenimiento y auxiliar) confeccionar las planillas diarias de rendición de caja al finalizar su turno, la atención de venta al público, deberán emitir y entregar los comprobantes fiscales de las ventas que se realicen, dar un trato cordial y correcto a los clientes, controlar el mantenimiento de la buena imagen del establecimiento con respecto a limpieza e higiene en general, la prestación de los servicios de buena voluntad, cumplir las instrucciones generales establecidas por la dirección de la empresa y las directivas especiales de la misma, informar a la dirección de la empresa de producirse anomalías durante su turno, siendo responsable del manejo de dinero, cheques, vales, tarjetas de créditos y débitos y de cualquier otro valor autorizado por la empresa, ya sea por modalidad de trabajo de la misma, y percibirá el adicional por manejo de fondos. Existirá como mínimo en cada establecimiento, cuatro (4) dependientes categorizados como encargados de turno, correspondiendo uno (1) a cada turno y un (1) relevante, salvo que el establecimiento no permaneciera abierto las 24 horas, en ese caso será proporcional a las horas de trabajo en el establecimiento.
El ambiente en las playas ante estos temas siempre genera bronca porque no podemos decir nada, más en esta situación que esta atravesando el país, donde hay amenazas de despidos, y está todo más caro, tanto por la inflación como por los tarifazos de los servicios.
Mas allá que todos sepan y el sindicato también, nadie dice nada. Lamentablemente si se tiene que definir para que lado se beneficia, siempre es a favor de la empresa o el dueño de la estación.
Creo que es necesario que todo el mundo sepa las condiciones en las que trabajamos. La Izquierda Diario, además, es el único medio que le da espacio a los trabajadores y trabajadoras para que escribamos.
Espero que pueda servir para que muchos trabajadores que están en la misma situación se animen y escriban también.
De esta manera se va a conocer realmente la forma en la que trabajamos y nos va a permitir juntarnos entre nosotros y organizarnos para cambiar estas injusticias.
