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Red Internacional
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Indignante. Sky Airlines anuncia el despido de más 700 trabajadores por un “ajuste en el modelo de costos”

El brazo aéreo de la familia Paulmann-Mast, busca aumentar sus ganancias con una jugada que cuenta con el rutinarismo y complacencia de la dirigencia sindical de la empresa, la cual se limitó a criticar el modelo de subcontratación y a plantear que “lucharán por los derechos de todos nuestros socios y socias”. Sin embargo el derecho al trabajo parece que no entra en la gama de derechos de dicha dirigencia.

Sábado 25 de marzo de 2023

Sky airlines es una aerolínea transnacional que se planteó una tasa de ganancia de 1.000 millones de dólares anuales hacia el 2024 en Chile, con un módelo “low cost” que apuesta a la expansividad de la demanda y a la reducción y sobrecarga de la fuerza laboral, la cual hoy pretende dejar a mas de 700 familias en la calle.

Su maniobra apunta a priorizar por su modelo de ganancias, buscando externalizar servicios mediante despidos y externalización y así obtener condiciones laborales más precarias que favorezcan disminuir costos y aumentar sus tasas de utilidades de la compañia. Es decir, recargando la crisis económica en los hombros de la clase trabajadora

Asi el brazo aéreo de la familia Paulmann-Mast, busca aumentar sus ganancias con una jugada que cuenta con el rutinarismo y complacencia de la dirigencia sindical, la cual se limitó a criticar el modelo de subcontratación y a plantear que “lucharán por los derechos de todos nuestros socios y socias”. Sin embargo el derecho al trabajo parece que no entra en la gama de derechos de dicha dirigencia

Hace unos días la directiva del Sindicato de Trabajadores y Trabajadoras de Sky Airline informó que la empresa les comunicó que iniciará un proceso de externalización, lo cual significa un despido masivo en 3 tandas de nada más y nada menos de 700 personas aproximadamente.

Esto en asociación de la empresa de capitales Suizos “Swissport”, quienes para intentar reducir el descontento en los trabajadores y como si estuvieran entregando un beneficio, plantearon que quienes tendrán "prioridad para ser contratados" son los y las trabajadoras de sky airlines.

Con estos despidos masivos la empresa busca que el 100% de los servicios de tierra sean externalizados. El acuerdo entre las multinacionales es que Swissport se hará cargo del embarque, señalización de despegue, check-in, empaque perdido, Despacho Comercial, atención al público. y carga del equipaje de los vuelos de Sky.

Modelo de precarización laboral

Pero estos ataques no vienen de ahora, son parte de un plan sistemático de precarización y pauperización de las condiciones laborales. Durante el peak de la pandemia por ejemplo, Sky obligó a las y los trabajadores a firmar un supuesto “acuerdo” de reducción de salario, con el argumento de demostrar compromiso con la empresa y su trabajo, en el marco de la crisis de la industria aeronáutica por el cierre temporal de vuelos durante las olas del covid. Simplemente averrante.

En el fondo les hicieron pagar la crisis sanitaria y económica a los trabajadores y trabajadoras y hoy los desechan. Cuesiton que hemos visto en otros rubros, como en la salud, lo cual ha mantenido en estado de movilización a cientos de trabajadores, como es el ejemplo de los trabajadores de la educación y salud municipal de San Bernardo.

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Por su parte, ya la multinacional de capitales españoles “Acciona” había comenzado de igual manera a despedir gente hace un par de semanas, lo cual denunciamos por este medio en su debido momento.

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Amplio repudio a la medida por parte de los trabajadores y trabajadoras

Como ya lo esbozamos más arriba, en su comunicado la dirigencia sindical se limita a hacer una denuncia general del modelo de subcontratación y a plantear en abstracto que la directiva no abandonara a los socios de sindicato.

Pero ¿Qué significa eso en términos concretos? ¿el sindicato aceptará esta ola de despidos y se limitará a buscar buenos acuerdos de términos de finiquitos o recolocación en la empresas externas? ¿Acaso esa directiva sindical cumplirá labores para facilitar la supuesta “modernización” de la empresa?. La declaración de la directiva del sindicato de minima deja un manto de duda ante estas interrogantes.

En un amplio sector de trabajadores, reinaba el descontento con una dirigencia sindical totalmente entreguista y burocrática, la cual pareciera estar haciendo todo lo posible para servir en bandeja a esas cientos de familias trabajadoras en la mesa de la compañía.

Debido a esto la respuesta de los trabajadores no se hizo esperar, iniciando este jueves una baja en el ritmo de embarque, demoras en entregas de equipaje y retrasos en vuelos. y este viernes se han mantenido durante algunos tramos del día.

Ante este ataque es necesario exigir a las dirigencias del sindicato y a la CUT un plan de lucha que parta por levantar inmediatamente una asamblea de despedidos, la cual realice acciones concretas de resistencia a los despidos y que plantee claramente la reincorporación de todos los trabajadores y habilitación de todos los puestos de trabajo.

Todo esto en perspectiva de luchar por echar abajo el subcontrato, recuperar LAN y nacionalizar bajo control de trabajadores un sistema aéreo de transporte tanto de carga como de pasajeros.