Indignante. Balut recibe 15 millones del gobierno y los usuarios pagando tarifazos viajamos como ganado

Documentación oficial da cuenta del pagó de $15.117.377 del gobierno de Carlos Sadir a la empresa Balut Hnos. S.R.L. en concepto de compensación provincial del mes de septiembre 2024. Lo indignante es que esta paga millonaria se da mientras la empresa de transporte de pasajeros monopólica en la región del ramal que comprende los departamentos de Ledesma y San Pedro viene aplicando un tarifazo del 245% en lo que va del año 2024, y los pasajeros en general, estudiantes y docentes (benficiarios del Boleto Estudiantil Gratuito Provincial-BEGUP- y abono docente) en particular durante los horarios pico, viajamos como ganado, abarrotados, hacinados, parados en pasillos o sentados en escaleras de unidades de colectivo, que también carecen del mantenimiento adecuado, dado que el sistema de aire acondicionado pierde líquido que moja asientos y pasajeros o por desperfectos mecánicos los colectivos se paran a mitad de viaje al borde de ruta nacional 34.

Los empleados de boletería no corren mejor suerte, dado que no están registrados, trabajan precarizados, lo que lleva a que no tengan aportes jubilatorios y de obra social, tampoco aguinaldo, ni vacaciones pagas, y cobren salarios por debajo de la línea de la indigencia, que segun el INDEC en junio estuvo en $405.697. Por su parte, los chóferes vienen reclamando con paros y movilizaciónes que empresarios del transporte de pasajeros, subsidiados por el gobierno provincial aplicadores seriales de tarifazos a usuarios, les paguen la actualización salarial fijada por la reapertura de paritarias que fijo la UTA-Unión Tranviarios y Automotores-, y que les hagan los aportes a obra social correspondientes, porque sino se quedan sin cobertura médica y tienen que pagar mucho más la consulta sin contar con obra social. Claramente ni los $15.117.377 de compensación provincial del gobierno de Sadir, ni el aumento del pasaje del 245% en lo que va del 2024, pasando este $2150 en Enero a $7.400 en Septiembre, lo ven los/as trabajadores/as de Balut reflejados en sus salarios y condiciones de trabajo, menos aún, como describimos antes, los usuarios de sectores obreros y populares que viajan diariamente de los departamentos Ledesma y San Pedro a la capital jujeña, y viceversa.

Desde el Partido de los Trabajadores Socialistas-FITU planteamos que es necesario la estatización y unificación del transporte urbano, interurbano y de mediana distancia, bajo gestión de sus trabajadores y comités de usuarios populares, para terminar con estos beneficios millonarios de empresarios amigos del poder político, así como tambien, con los tarifazos que afectan al pueblo trabajador e impugnando el lucro empresario, poder brindar un servicio social y comunitario con boletos y pasajes accesibles al bolsillo popular y ya con estos ingresos destinar el excedente a mejorar el servicio en cuanto a mayor mantenimiento de unidades y renovación del parque automotor, para que haya más frecuencia del servicio, ampliar recorridos, garantizar un salario igual al costo de vida para chóferes y garantizar trabajo con derechos para empleados de boletería y mecánicos.