Colectivos ambientalistas de Quintana Roo, junto a científicos y expertos en espeleología realizaron en la zona devastada por las obras del tramo 5 del Tren Maya la primera caravana en defensa de la selva y el agua, para dar a conocer el ecocidio en la zona.
Axomalli Villanueva @1quiahuitl
Lunes 10 de octubre de 2022
Colectivos ambientalistas de Quintana Roo, junto a espeleólogos, expertos en biodiversidad y activistas realizaron este fin de semana la primer caravana por la selva y el agua en la zona devastada del tramo 5 del Tren Maya, con motivo de dar a conocer el ecocidio y el riesgo para las comunidades que significa la construcción del proyecto.
1/🧵 Esta es tu última oportunidad para conocer “Dios Bendiga esta Cueva”👇porque YA FUE DEVASTADA 🤬 por el @TrenMayaMX. El último video tiene dedicatoria especial a quien me dijo “Si no cuidamos el planeta, nos vamos a morir”. #Vamosacaminar el #Tramo5 inscríbete y ven a verlo. pic.twitter.com/UNqh1PchE2
— CrisNo (@cris_n0) October 10, 2022
Especialistas realizaron un recorrido por las principales cavernas que pasan por el trayecto del tramo 5 y advirtieron que hay al menos 70 cavernas más, lo que convierte en esta zona en una de alta vulnerabilidad y fragilidad ambiental y para el proyecto, además del peligro de desplome y contaminación de los cuerpos de agua.
ayer fui al tramo 5 con los compas de @SelvameMX , conocí la cueva dama blanca justo debajo del tren maLLa , una belleza a punto de ser destruida, junto a cientos mas, también constate que están haciendo relleno del terreno con basura una tristeza infinita... pic.twitter.com/4NwOt8lICH
— M.💚 (@waraturu) October 9, 2022
A su vez, compartieron testimonios en videos y fotografías de lo que encontraron a su paso, desmonte, cavernas, cenotes y letreros oficiales de “Prohibido el Paso” en alerta del peligro que representa caminar por la zona por la profundidad de las cavernas.
Según los activistas esta es la primera de una serie de caminatas para concientizar sobre el ecocidio que está provocando el megaproyecto del Tren Maya y evitar la destrucción del corazón de la Selva Maya con la construcción del Tramo 6 y 7 en Calakmul.
Guacamaya Leaks revela deficiencias y sobrecostos en el proyecto
Correos electrónicos hackeados por el grupo de ciber activistas Guacamaya revelan que los siete tramos de una de las obras insignia de la 4T tienen problemas significativos que incluyen también conflictos y exigencias de pobladores.
Las obras del Tren Maya fueron reportadas con múltiples retrasos en abasto de materiales, liberación de derecho de vía, inundaciones, construcción de puentes no previstos y hasta en el diseño de los trenes que serían entregados hasta septiembre de 2023.
A su vez se filtró que para los tramos 6 y 7 aún no tienen ningún estudio de planeación ni de impacto ambiental.
