Entrevista en “Todo es política”. David Maidana: “en Merlo el transporte no llega a los barrios porque está pensado para la ganancia”

David Maidana, el docente precarizado que es actualmente concejal por Merlo y precandiato a intendente por la lista “Unir y fortalecer” del Frente de Izquierda, fue entrevistado por Angela Tobar par el programa “Todo es política” emitido en Infotep.com.ar. En esta nota reproducimos algunos de los principales temas que abordó, y al final les dejamos la entrevista completa.

“Nuestras listas están repletas de trabajadores y trabajadoras que luchan en las calles. Tuve el honor de que mis compañeros del PTS me votaran en asamblea como precandidato a intendente, acompañado por Natalia Moreno como primera candidata a concejal. Ella es delegada y docente de la escuela número 17 que viene luchando hace tiempo por su edificio. En la lista también me acompañan estudiantes secundarios como Emi López, Florencia Salinas que es una trabajadora precarizada de callcenter y docente del plan Fines. Todos en la lista que encabezan Myriam Bregman como precandidata a presidenta y Nicolás del caño vice. Y como precandidato a gobernador va el Pollo Sobrero, dirigente ferroviario de la zona oeste, acompañado por Nathalia González Seligra, docente de La Matanza”, fue la forma que eligió el concejal y precandidato a intendente para presentar la lista de la que es parte.

Con todos ellos estuvieron recorriendo la Feria del Parque Ferroviario en Libertad, Merlo. Al respecto David relata: "los feriantes recibieron muy bien a Myriam y a Nico, les agradecieron la visita y les dijeron ’ustedes son los únicos que pueden recorrer las calles’, demostrando que somos algo distinto a la política tradicional"

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Charlando sobre los problemas que aquejan al pueblo trabajador de Merlo, uno de los principales temas que surgió es el del transporte. En dicho distrito el servicio no llega o llega con una frecuencia muy baja y en malas condiciones a los barrios más pobres. Al respecto Maidana señaló: “el propio Massa reconoce que entre el 85 y el 88% del transporte está subsidiado por el Estado ¿por qué empresas públicas generan ganancias privadas? nosotros decimos que eso se tiene que terminar de una vez por todas. Hay que nacionalizarlo y ponerlo bajo control de trabajadores, usuarios y técnicos para desarrollar un transporte de calidad a bajo costo, amigable con el medio ambiente y que no reviente a la clase trabajadora”.

Porque si el transporte lo controlan trabajadores y usuarios se pensaría de manera tal que llegue a todos los barrios. Pero hoy no ocurre eso y según David Maidana se debe a que "está todo pensado para la ganancia empresarial. Hay barrios enteros en donde no entran los colectivos. Y esto te lo puedo decir en primera persona, porque yo soy docente y trabajo en Ombú, hace unos años en Campanillas, en el fondo de Merlo y después de las 8 o 9 de la noche no tenés más colectivos”.

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También se refirió a la precarización laboral y a una problemática central de la Argentina donde aún trabajando sos pobre. Al respecto, una de las principales propuestas de la izquierda es la reducción de la jornada laboral para repartir las horas de trabajo entre ocupados y desocupados para que haya empleo genuino para todos.

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Sobre este punto, el precandidato a intendente señaló: “En Merlo tenemos casos de compañeros que dejan la vida en la fábrica, como en Pirelli que el año pasado estuvieron atravesados por luchas salariales muy importantes. Y por otro lado tenés a decenas de miles de personas que tienen que vender lo poco que tienen en la feria. Nosotros decimos que si se reduce la jornada laboral en las 12,000 principales fábricas del país se pueden generar automáticamente un millón de puestos de trabajo. Y las personas que están precarizadas o desocupadas podrían tener un trabajo genuino, con derechos. Esto hay que hacerlo afectando las ganancias empresariales y con la lucha y organización desde abajo”. Estas propuestas han sido muy bien recibidas en las actividades de campaña realizadas en ferias como las del Parque ferroviario en Libertad o de Mariano Acosta, por los propios trabajadores que en la semana tienen su trabajo o changa y el fin de semana van a vender lo que pueden a la feria.

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Sobre las opciones para las elecciones nacionales David Maidana señaló: “Tanto Massa, como Bullrich, Larreta o Milei, en lo fundamental tienen un mismo plan de gobierno: hay un consenso muy grande en profundizar el ajuste pedido del FMI mientras se recorta en educación, en salud, en vivienda, salarios, asistencia social. Incluso hay un consenso extractivista como vimos en Jujuy, donde la UCR de Morales - quien ahora fue premiado como candidato a vicepresidente de Larreta - con apoyo del peronismo avanzó en una reforma constitucional que ataca la protesta social, porque defiende entregar el litio y los bienes comunes naturales a las grandes multinacionales"

Si querés sumarte a esta campaña para levantar la izquierda junto David Maidana y Natalia Moreno en Merlo, y Myriam Bregman y Nicolás del Caño a nivel nacional, contactate con nosotros. Es una campaña a pulmón impulsada desde abajo, porque somos una fuerza de trabajadores que tiene el orgullo de no contar con el apoyo empresarial, como las demás listas que gobiernan para ellos. Te necesitamos para llegar a todos los barrios y que la crisis no la paguemos los trabajadores.

Aquí la entrevista completa: