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Red Internacional
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PARO DE CHOFERES. Grave: colectivos de Unión Bus circulan ilegalmente en Jujuy

La empresa Unión Bus hace circular colectivos con personal contratado sin experiencia, familiares del dueño sin carnet de conducir para este tipo de vehículos, poniendo en riesgo a los usuarios. ¿Por qué el municipio lo permite? 135 choferes están de paro ante deudas salariales de hace un año. Todo el apoyo a los trabajadores y sus familias.

Gastón Remy

Gastón Remy Economista, docente en la Facultad de Cs. Económicas de la UNJu. Diputado provincial del PTS - FITU en Jujuy, Argentina.

Sábado 5 de diciembre de 2020

El empresario Rodolfo Severich hace funcionar algunas unidades de la empresa Unión Bus manejadas por personal contratado sin experiencia o familiares propios que no tienen carnet de conducir apropiado para este tipo de vehículos, bajo una total irresponsabilidad para con los usuarios.

Esta es la respuesta del empresario a los choferes ante el paro de hace 13 días que sostienen los choferes debido al incumplimiento en el pago de las deudas salariales de hace un año.

Lo más grave es la falta de control de las autoridades del municipio. ¿Por qué no intervienen? ¿Acaso no están al tanto de esta situación que lleva 13 días?

No es la primera vez que las autoridades de Gobierno hacen la “vista gorda” ante las irregularidades de los empresarios. Los propios trabajadores dan cuenta de situaciones muy graves en la falta de mantenimiento de los colectivos, la situación de los baños, el acceso al agua potable, la falta de baños en las cabeceras que afectan en especial a las conductoras mujeres, entre una larga lista de infracciones.

Los choferes continúan de paro y han recibido el apoyo de vecinos del barrio Alto Comedero a quienes ellos transportan durante los recorridos de los colectivos.

Desde este medio, junto con los legisladores del PTS-FIT, Alejandro Vilca y Guillermo Alemán, Julio Mamaní, que se hicieron presentes en el acampe, reiteramos la importancia de rodear de solidaridad a los y las choferes de Unión Bus. No pueden pasar las fiestas sin cobrar sus salarios completos y las deudas.

Si triunfan los choferes, es un paso más en la pelea por la estatización del servicio de colectivos para control obrero y de usuarios, para garantizar el cese del desfalco de los empresarios y dar un servicio de calidad a miles de jujeños.

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Gastón Remy

Economista, docente en la Facultad de Cs. Económicas de la UNJu. Diputado provincial del PTS - FITU en Jujuy, Argentina.

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