En respuesta a Larreta para avanzar con el aumento, entrevistamos a Carlos Platkowski, quien presentó el amparo frenando el aumento de tarifa en el subte. Su opinión como abogado del CeProDH y docente de Derecho para luchar contra el tarifazo.
Lunes 8 de agosto de 2016 10:32
¿Cómo se frenó el aumento de tarifa del Subte?
Con el legislador Patricio Del Corro y Claudio Dellecarbonara, los abogados del CeProDH, presentamos un amparo demostrando que el aumento resuelto por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires es una estafa económica contra millones de usuarios del subte. También se presentaron otros tres amparos con el mismo objetivo. Lo cierto es que el fallo de la jueza en lo Contencioso Administrativo, Elena Liberatori, hizo lugar al planteo que formulamos los amparistas.
El fallo puede leerse aquí
De la lectura del mismo surge que la jueza de primera instancia compartió los argumentos y las pruebas acompañadas en el amparo que presentamos con Del Corro y Dellecarbonara (Exte A13377-2016/0).
Pero fundamentalmente este fallo se hace eco en un clamor popular extendido a millones de personas que rechazan los tarifazos de los servicios públicos.
En efecto esta pelea se viene reflejando en múltiples fallos que a lo largo y ancho del país vienen frenando los aumentos del gas y la luz. En esos casos el argumento central que se repite como causal de suspensión de los tarifazos es la falta de convocatoria a las audiencias públicas que la ley exige como paso previo a la modificación de los cuadros tarifarios.
En cambio en el caso del Subte el SBASE y el GCBA si convocaron a la audiencia pública.
En esa audiencia se expresó la bronca por una propuesta de aumento completamente injustificada. Sin argumentos válidos y a pesar del rechazo unánime de los presentes se resolvió llevar la tarifa del Subte de $ 4.5 a $ 7.5.
¿Por qué decís que ese aumento es una estafa?
El gobierno, por ley, debe atenerse a variables objetivas para definir la tarifa del Subte. Estas variables son dos: los costos y la cantidad de pasajeros pagos que tuvo el servicio el año anterior.
Para que se comprenda sencillamente si aumentan los costos la tarifa aumenta y si viajan más pasajeros pagos esta disminuye. Siendo que el cálculo es sencilo, la estafa terminó siendo de lo más obscena.
El gobierno, para calcular la tarifa, incluyó gastos que no son afrontados por Metrovías y que por lo tanto no deben ser costeados por los usuarios. Pero como el aumento es cercano a un 70 % esta maniobra resultó insuficiente. Y entonces también “retocaron” el número de pasajeros pagos. Determinaron los pasajeros pagos en 250 millones cuando en el año 2015, es decir el año calendario anterior, viajaron, según lo reconoce el mismo SBASE, 274 millones de pasajeros pagos.
Por último también denunciamos que los habitantes de la ciudad desconocen a cuento ascienden las ganancias de Metrovías. Un dato fundamental siendo que el año pasado los contribuyentes de la Ciudad de Buenos Aires le abonamos $1.600 millones en subsidios a esta empresa.
¿Cómo sigue ahora el proceso del amparo presentado?
El fallo de la jueza Liberatori fue apelado por el Gobierno de Larreta y por el SBASE que es la autoridad de aplicación. Siendo que no presentaron un solo argumento válido la Jueza resolvió mantener la medida cautelar que suspendió momentáneamente el aumento del cuadro tarifario mientras la Cámara resuelve esa apelación.
Lo cierto es que no se puede adivinar el resultado. Existe en la Justicia un sector muy importante que se identifica con la política del macrismo. Y además, como contrapartida a la bronca de millones de usuarios, el gobierno empezó una campaña de apriete.
Recientemente miembros de SBASE salieron a declarar que producto del fallo cautelar que suspende el aumento peligra la seguridad en los Subterraneos. Un chantaje inaceptable.
Por eso más allá de la pelea que los abogados y los luchadores tenemos que dar en la justicia, la movilización en las calles en contra del ajuste y del tarifazo son la clave para derrotar el ajuste. Es por eso que un día después de conocerse el fallo, trabajadores del Subte y estudiantes de la UBA realizaron una jornada de protesta exigiendo la anulación definitiva de este aumento.
Como docente de Derecho Laboral en la facultad, ¿cómo opinas que los estudiantes podemos aportar a frenar los tarifazos y el ajuste?
En primer lugar tomar conciencia de la gran fuerza social que representan los cientos de miles de estudiantes secundarios y universitarios del país. Una movilización conjunta de miles de estudiantes y trabajadores es una necesidad imperiosa para derrotar el ajuste y los tarifazos del gobierno macrista. Por eso es clave organizar una jornada nacional de lucha el día 9 de agosto, con cortes y movilización.
Creo que este tipo de reclamos son un ejemplo de que en efecto se puede poner nuestra carrera y profesión de abogados al servicio de los intereses de las grandes mayorías del país integradas por trabajadores, jóvenes y estudiantes. En efecto en la confección de de este amparo colaboraron también estudiantes. El CeProDH está abierto a cada abogado y estudiante que esté decidido a defender estos intereses y empezar ya con esta apasionante tarea.
