Luego de dar vueltas, la conducción de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó en un comunicado que "UTA se suma al paro nacional". Por experiencia, hay que garantizar que se cumpla el paro en todas las líneas. Arriba los salarios, abajo la Ley Bases y los tarifazos.
Lunes 6 de mayo 22:41
En la noche de este lunes, la UTA anunció que se pliega al paro de la CGT. En el comunicado asegura que "como consecuencia de las medidas del Gobierno Nacional tomadas directamente en contra el Pueblo trabajador, y abiertamente orientadas a vulnerar derechos individuales básicos, La Unión Tranviarios Automotor se suma al reclamo de toda la sociedad, y adhiere a la medida dispuesta por la CGT para el próximo 9 de mayo".
El dato es importante, ya que la conducción de Roberto Fernández en ocasiones no participa de los paros generales o lo hace parcialmente. Esto afecta la participación en el paro de miles de trabajadores y trabajadoras que son obligados por las empresas a concurrir a sus puestos, sobre todo si son informales.
El gremio no forma parte de la CATT, donde están la mayoría de los gremios del transporte de la CGT, pero además tiene una fuerte interna entre el sector oficial y la oposición de Miguel Bustunduy, que se abrió para fundar otro gremio.
Además la UTA está en medio de un conflicto por sus paritarias, que no fueron reconocidas por el gobierno nacional, lo que llevó a un fuerte paro hace dos semanas. Sin embargo, no tuvo solución. Las empresas quiere más subsidios y tarifazos, el gobierno se mantiene en su posición y la conducción del gremio está dispuesta a que el aumento salarial sea a costa del aumento del boleto o el dinero público.
En ese marco se vienen dando movilizaciones de sectores opositores, autoconvocadas, como las que se vieron estas semanas frente al gremio y en Puente Saavedra. Ese malestar, junto a la postura dura del gobierno previa a la audiencia que se realizará el viernes 10 de mayo, han llevado a la conducción a confirmar el paro. Pero no se puede confiar en las palabras de Fernández. La experiencia lo advierte. Además es necesario que paren todas las líneas, más allá de las internas de las listas de sectores burocráticos. Es importante que se paren todas las líneas, convocando asambleas para que las y los trabajadores puedan discutir cómo conquistar su aumento pero también como ser parte de la lucha común del pueblo trabajador.
La CGT tiene una responsabilidad en que el paro sea total.
