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Red Internacional
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DESPIDOS MASIVOS EN LA AEROLÍNEA. Familia Cueto, grupo controlador de LATAM: los billonarios amigos de Piñera

El grupo Cueto es protagonista de una gran ola de despidos, dejando a 1.850 trabajadores sin empleo, pese a que hace poco accionistas se repartieron millones y gobierno se compromete a un plan de ayuda para la empresa. ¿Y para las familias no hay recursos?

Viernes 22 de mayo de 2020

El patrimonio de la familia Cueto se entrelaza profundamente con la familia de Piñera, pues se trata de dos grupos económicos altamente influyentes en el país, y que por años administraron en conjunto LAN. Hoy, el gobierno se abre a ayudar a dicha empresa, mientras que la entidad protagoniza despidos masivos para las familias trabajadoras a nivel internacional, con 1850 despidos en distintos países y, por lo menos, 290 desvinculados solo en el país.

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El desarrollo de la ola de despidos en LATAM muestra cómo actúan los grandes empresarios, descargando la crisis inmediatamente sobre los hombros de las familias trabajadoras, como es el caso de la poderosa aerolínea; pero, también lo vemos con el proyecto impulsado por el gobierno de Piñera de "ley de protección del empleo", que ya ha generado más de un millón entre suspendidos sin recibir sueldo y despedidos.

La relación de amistad y salvataje empresarial entre los Cueto y Piñera se remonta desde mucho antes, pues hasta el 2010, ambos eran accionistas mayoritarios en las aerolíneas, hasta que Piñera vendió sus acciones tras asumir su primer mandato. De esta venta, orquestada bajo las sociedades Axxion y Santa Cecilia- pertenecientes a Piñera -, la familia Cueto compró alrededor del 8,5% de las acciones de Piñera, a través de Costa Verde Aeronáutica.

A su vez, el 2016, la familia Piñera le prestó 37 millones de dólares a los Cueto, a través de Inversiones Odisea Limitada, sociedad que pertenece a los cuatro hijos de Piñera (Magdalena, Cecilia, Sebastián y Cristóbal Piñera Morel). En ese momento, Piñera se preparaba para su segunda campaña empresarial y los Cueto barajaban comprar Chilevisión. Durante ese año, nuevamente, la Costa Verde Aeronáutica recibía fondos de la familia del presidente.

El Patrimonio de la familia Cueto

Para el 2013, la familia Cueto figuraba como una de las más ricas del país, en el sexto lugar en la lista Forbes, con una fortuna de $ 3.000 millones de dólares, y en el octavo puesto se encontraba Piñera. Si bien, este 2020 la familia Cueto no integra la lista, no podemos obviar que son uno de los mayores dueños de LATAM, teniendo en sus manos un 21,5% de sus acciones. Además, Juan Cueto Sierra, padre de Enrique Cueto, es quien posee estas acciones, gracias a esto ha construido una fortuna que el 2019 lo hacía parte de la lista de los 12 billonarios chilenos que no aparecen en lista de Forbes.

Hace unos días Enrique Cueto pedía ayuda al gobierno para poder atravesar la crisis económica profundizada por el COVID- 19, que ha resultado en la baja de los vuelos y de ganancias, al mismo tiempo que despedía a 1400 trabajadores a nivel internacional. Hoy, viernes 22, anuncian 450 despidos más.

Sin importar esta ola de despidos, el gobierno de Piñera se comprometió a ayudar al sector aeronáutico, entonces cabe preguntarse ¿por qué desde LATAM aseguran que "no existe posibilidad" de destinar recursos en pos de las y los trabajadores? Esto justamente ha sido cuestionado por las y los despedidos, quienes exigen su reincorporación al trabajo: "El 30 de abril vimos en las noticias que los accionistas de nuestra empresa LATAM se repartieron 57 millones de dólares, pero no entendemos cómo es que, para nosotros y a nuestras familias no se puede destinar una parte de esos recursos. ¿No se podría haber utilizado alguna parte de estos USD$57 millones para mantener los sueldos de las familias? ¿Crear algún fondo de emergencia?", propusieron en la carta.

Y es que con los datos que hemos recogido estas preguntas son totalmente pertinentes, pues después de la repartija de millones de dólares- de los cuales solo la familia Cueto se quedó con 12, 5 millones de dólares-, y una ayuda comprometida por el gobierno de Piñera, queda de manifiesto que recursos sí tiene LATAM, y que perfectamente podría solventar esos sueldos durante meses.

¿Los despidos realmente son la única opción? La realidad es que solo con una parte ínfima del dinero obtenido en utilidades se podrían costear durante meses los sueldos de los trabajadores que fueron despedidos; sin siquiera mencionar que estos salarios podrían ser pagados con dinero de la propia familia Cueto, como principal grupo controlador de LATAM.

En este sentido, la familia Cueto ha cargado completamente los costos de la crisis en ya 1.850 trabajadores/as a nivel internacional, sin ninguna garantía, o empatía, solo ha actuado para conservar su patrimonio, sin importarle dejar en la calle y en total incertidumbre a cientos de familias en medio de la pandemia.

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