Se desarrolló desde las 8 AM y hasta las 9 AM, en la estación Federico Lacroze. Los trabajadores denunciaron que la empresa incumple sus compromisos y no acata ni las leyes ni los fallos. Claudio Dellecarbonara denunció “la crisis terminal que vive la línea B por la presencia de asbesto cancerígeno, la falta de inversión, mantenimiento y obras, la obsolescencia de la flota y el abandono general de la infraestructura, elementos todos que ponen en riesgo a millones de usuarios y miles de trabajadores cotidianamente”.
Jueves 26 de diciembre de 2024 21:33
Los trabajadores de la línea B del subte liberaron los accesos en la estación Federico Lacroze. Desde las 8 hs hasta las 9 hs. “Esta medida de fuerza es consecuencia de la actitud irresponsable de la empresa Emova que incumple compromisos acordados con nuestra organización gremial desde hace meses”, denunció Claudio Dellecarbonara miembro del Secretariado Ejecutivo de la AGTSyP.
Te puede interesar: Paro en el subte ante el fallecimiento de un trabajador por contaminarse con asbesto
Te puede interesar: Paro en el subte ante el fallecimiento de un trabajador por contaminarse con asbesto
Por no ser oídas las reiteradas denuncias sobre la crisis sanitaria que vive la red de subterráneos, y la exigencia que realizaran los trabajadores en pos de la declaración de la “Emergencia Estructural de la línea B” y que la concesionaria Emova no cumple las leyes, ni los fallos judiciales vigentes en relación al asbesto, los trabajadores se ven obligados a realizar esta medida de fuerza. A esto se le suma que la empresa se niega a respetar acuerdos previos sobre condiciones laborales.
Te puede interesar: Dellecarbonara: “Emova y el Gobierno porteño son responsables por la muerte de nuestro compañero”
Te puede interesar: Dellecarbonara: “Emova y el Gobierno porteño son responsables por la muerte de nuestro compañero”
“Reiteramos también nuestra denuncia sobre la crisis terminal que vive la línea B por la presencia de asbesto cancerígeno, la falta de inversión, mantenimiento y obras, la obsolescencia de la flota y el abandono general de la infraestructura, elementos todos que ponen en riesgo a millones de usuarios y miles de trabajadores cotidianamente”, sentencio Claudio Dellecarbonara y los delegados GIF de la línea B.
