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Red Internacional
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24E. Masiva movilización: seguir con nuevo paro, marchas y piquetes cuando se trate la ley

Versiones dicen que el martes próximo se trataría la Ley Ómnibus. Tiene que haber paro con movilizaciones y piquetes ese día o el día que se trate la ley. La concentración de este miércoles fue importante, pero es sólo el primer paso, hay fuerzas para derrotar el plan motosierra de Milei contra el pueblo trabajador. La marcha fue masiva a pesar de los límites que le pusieron las cúpulas sindicales, que limitaron también el paro al hacer funcionar con normalidad el transporte hasta las 19. El sindicalismo combativo, organizaciones sociales independientes, asambleas barriales autoconvocadas, Unidxs por la Cultura y la izquierda se movilizaron en un bloque independiente, planteando la continuidad de las medidas de lucha hasta derrotar el ajuste. Mucha gente participó suelta utilizando la jornada como canal de expresión de la bronca.

Miércoles 24 de enero 16:20

Este miércoles, pasado el mediodía, una enorme concentración cubrió la Plaza de los dos Congresos y las calles cercanas en la Ciudad de Buenos Aires. La movilización fue convocada por la CGT, las CTA; asambleas barriales; multiplicidad de organizaciones sindicales, sociales y políticas. Constituyó parte de una jornada de paro nacional y protesta que tuvo lugar a nivel nacional, contra la política de ajuste del gobierno nacional. Hubo movilizaciones importantes en Neuquén, Rosario, Mendoza, Córdoba, Corrientes y otras muchas ciudades.

En la Plaza de los dos Congresos, hubo columnas importantes de Camioneros, UPCN, Sanidad, Uocra y delegaciones de otros sindicatos, entre otras organizaciones. Sobre la avenida Rivadavia se agruparon las organizaciones agrupadas en la UTEP. Más abajo hacia el este se ubicó una columna de La Cámpora. Desde las 19 hs comienza el paro del transporte.

Hacia el este, aún sobre las plazas, se ubicó la columna independiente integrada por el sindicalismo combativo, organizaciones sociales, asambleas barriales, Unidos x la Cultura y la izquierda. Allí estuvieron el Sutna (neumático), la Unión Ferroviaria Seccional Haedo, la Comisión Interna de los trabajadores de GPS y del Hospital Italiano, el Movimiento de Agrupaciones Clasistas. Estuvieron junto a agrupaciones y activistas de sectores sindicales como estatales, docentes, salud, Subte, ferroviarios, Comercio, alimentación entre otros. También se concentraron allí las organizaciones sociales y de desocupados independientes, como el Polo Obrero, el MST Teresa Vive y el MTR-12 de abril, entre otros. Se sumaron, además, desde Unidos x la Cultura, uno de los espacios más destacados en la resistencia al ajuste en curso. El PTS, PO, IS y MST en el Frente de Izquierda y otras agrupaciones también estuvieron allí.

Es para destacar que, a pesar de los límites impuestos por las cúpulas sindicales, decenas de miles de personas en todo el país usaron la jornada para expresar su bronca y su descontento. En todas las movilizaciones hubo una importante cantidad de trabajadores, trabajadoras y jóvenes que marchó tanto con organizaciones de izquierda y combativas como gente suelta o en pequeños grupos.

Además, la jornada también destacó la presencia de las asambleas barriales que se vienen desarrollando tanto en CABA como en distintos puntos del conurbano y en La Plata. Las asambleas marcharon desde Retiro junto a sectores de trabajadores y trabajadoras como Suteba Tigre. También lo hicieron desde la Estación Once -luego de haber viajado desde la zona oeste- junto a trabajadores ferroviarios del Sarmiento y trabajadoras del Hospital Posadas. Un tercer sector marchó desde la Estación Constitución y desde diversos barrios porteños. Se estima que fueron más de 5.000 personas quienes marcharon en esas columnas. Se trata de un proceso de organización inicial pero fundamental, que es necesario impulsar y desarrollar, apostando a la coordinación con sectores de la clase trabajadora.

Debilidades del paro y la movilización

El paro inició formalmente a las 12 h. Ya desde antes de ese horario habían comenzado las movilizaciones en distintas partes de la Ciudad de Buenos Aires, el Conurbano y en distintas localidades de todo el país.

Aunque aún no se conocen cifras de acatamiento del paro, es necesario señalar que la medida fue importante en muchos gremios y se paró en distintos lugares de trabajo pero estuvo lejos de tener toda la contundencia necesaria. En primer lugar, por el límite que significó el funcionamiento normal del transporte hasta las 19 h. Esto debilitó la posibilidad de que pudieran parar y participar de la marcha los propios y propias trabajadoras del sector del transporte. En segundo lugar porque puso un límite para que puedan parar millones de trabajadores que están en la informalidad y carecen de derechos sindicales y laborales. Además muchas conducciones sindicales no garantizaron la medida, como fue evidente en Comercio, Gastronómicos y otros sindicatos que forman parte de la CGT. En distintos establecimientos fue clave el rol de la izquierda y el sindicalismo junto a los trabajadores para garantizar el paro que las cúpulas no aseguraron.

Ese mismo límite del paro se vio en la movilización. Se trató, sin duda, de una gran concentración. Aunque fue masiva, muchos y muchas más podrían haber afluido y participado de la misma si se hubiera garantizado el paro en todos lados, con transporte solamente para garantizar la marcha.

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Hace años que esta dirigencia sindical no convoca a medidas de fuerza. Se vio prácticamente obligada a la misma por la intransigencia del Gobierno nacional, que se mostró renuente a abrir diversas negociaciones, tal como lo pedía la CGT. El peronismo apuesta a utilizar esta fuerza mostrada en las calles como una forma de empezar a recuperarse de la derrota electoral reciente. La presencia de dirigentes políticos como el gobernador Kicillof o el ex ministro Katopodis dan cuenta de esa intención.

Estos límites del paro constituyen parte de la estrategia política a la que apuntó la conducción de la CGT. Los jefes cegetistas buscaron mostrar una movilización masiva que pueda presionar sobre los diputados y diputadas que deberán tratar la Ley Ómnibus cuando ésta llegue al recinto. En el discurso del breve acto de cierre, Pablo Moyano y Héctor Daer concentraron allí su discurso, presionando sobre los mismos legisladores y legisladoras, apuntando esencialmente al peronismo, pero también a quienes integran la UCR. Así, la estrategia apunta a presionar para que cambien su voto y se pronuncien en contra de la Ley Ómnibus. El titular de Sanidad afirmó: “Venimos con la Constitución en la mano, que dice claramente que los derechos son progresivos y que no pueden volver atrás". A su turno, el adjunto de Camioneros le pidió a los “diputados que tengan dignidad y principios".

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Sin embargo, esa orientación tiene límites. La rosca escandalosa que tuvo lugar este martes por la noche en Diputados mostró que el Gobierno y los diversos sectores de la oposición colaboracionista negocian en un toma y daca furioso, buscando llegar a la aprobación de la ley. Una votación que, como ya se anunció, tendrá el apoyo de sectores del propio peronismo.

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Pero incluso las concesiones que la oposición patronal le impuso al Poder Ejecutivo en la negociación parlamentaria implican beneficios para las administraciones provinciales y diversos sectores patronales. Acompañan la continuidad de un ajuste feroz contra el pueblo trabajador.

Hay que derrotar el ajuste en las calles: paro, movilización y piquetes cuando se trate la ley

Es necesario apostar a la fuerza del pueblo trabajador para enfrentar y derrotar el plan de ajuste. A pesar de los límites que fueron impuestos, el paro y la marcha mostraron la voluntad de lucha de decenas de miles. Es necesario dar continuidad a la pelea contra el ajuste de Milei, hasta derrotarlo.

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Con esa exigencia marchó este miércoles un bloque independiente conformado por el sindicalismo combativo, organizaciones sociales independientes, asambleas populares, Unidxs por_la_cultura y la izquierda. Dar continuidad a las medidas de lucha implica, en primer lugar, preparar una nueva jornada con paro nacional, movilizaciones y piquetes el día que se trate la Ley Ómnibus en el Congreso. Eso implica mantener el estado de alerta y movilización, porque la ley podría ser tratada el próximo martes}.

El PTS-Frente de Izquierda participó en la movilización como parte del bloque independiente. Lo hizo con la presencia de sus principales referentes políticos como los diputados nacionales Myriam Bregman, Nicolás del Caño, Christian Castillo y Alejandro Vilca. También con la presencia de sus reconocidos referentes sindicales como Raúl Godoy, Martín Brat, Claudio Dellecarbonara, Nathalia González Seligra, Vanina Mancuso, entre otros. Además, agitó la necesidad de darle continuidad a la lucha, repartiendo masivamente un volante con estas propuestas.