El presidente revocó a CRC la licitación para la construcción del “tren bala” que conectará la Ciudad de México con Querétaro justo antes de ir a China. Fue la única empresa que concursó, y sus inversionistas son allegados de Peña Nieto.
Miércoles 19 de noviembre de 2014
Después de que la empresa de capital chino ganara los derechos para dicha construcción, la cancelación por el contrato de 3 mil 750 millones de dólares trae consecuencias al erario público por 590 millones de pesos al gobierno mexicano.
El responsable de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza anunció que se indemnizará al consorcio China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) por la cancelación del contrato para desarrollar el Tren de Alta Velocidad México.
El costo económico
Según Pablo Suárez, director de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT, la indemnización para el consorcio chino incluirá “costo de pasajes y hospedaje del personal que haya asistido a la visita al sitio de realización de los trabajos, a las juntas de aclaraciones, al acto de presentación y apertura de proposiciones, al acto de fallo y, en su caso, a la firma del contrato, en el supuesto de que el licitante no resida en el lugar en que se realice el procedimiento”.
Se incluirá también el costo por la preparación de la propuesta, el pago de honorarios a técnicos, profesionales y administrativos, así como el costo de los materiales de oficina utilizados durante la realización del proyecto. Todo junto ascenderá a 590 millones de pesos.
El costo político para un gobierno en crisis
La desaprobación contra EPN, su gobierno y las corruptelas crece en el país y a nivel internacional la caída es en picada. La sorpresiva cancelación de la licitación no fue bien vista a los ojos de los grandes empresarios chinos, que mediante su gobierno reaccionaron a la revocación del contrato.
Después de la reunión mantenida con EPN, el Primer Ministro chino Li Keqiang reglamentó esta decisión y pidió al gobierno mexicano tratar justamente a las empresas que invierten en su país.
Mientras tanto, el país se levanta todos los días con protestas que exigen la renuncia del presidente EPN. La atrocidad y el cinismo alrededor de su gobierno tienen a las mexicanas y los mexicanos en las calles. Atentos de los escenarios políticos y económicos que abre esta gran crisis del régimen en el país.
Esta empresa volverá a competir en el próximo concurso
La función aún no termina, y ya fue anunciado el nuevo proceso de licitación para el proyecto del Tren de Alta Velocidad México en el mes de julio, y la empresa china dijo estar interesada en participar nuevamente: “Estaremos atentos a las fechas de la siguiente licitación que marcará la entrada de México al mundo de los trenes de alta velocidad”.
