Martes 26 de agosto de 2014
(Córdoba) Son 14 los trabajadores que pierden su fuente laboral. Hay estado de “asamblea permanente”, se paralizó la fábrica y se hizo un corte frente a la planta.
Corresponsal. Este lunes 25 de agosto por la mañana, cuando se presentaron a trabajar, 14 obreros de Materfer fueron anoticiados de sus despidos.
Esta metalúrgica dedicada a la reparación de material ferroviario, echó a la calle a 14 trabajadores en un momento en que despidos y suspensiones son, cada vez más, moneda corriente dentro de la rama metalmecánica de Córdoba y el país.
Frente a este atropello, los trabajadores se declararon en estado de asamblea permanente, paralizaron completamente la producción y realizaron un corte frente a la planta que la empresa posee en el Camino Interfábricas, en Córdoba capital.
La Unión Obrera Metalúrgica de Córdoba (UOM) se hizo presente en la puerta de la fábrica para apoyar a los trabajadores. Rubén Urbano, secretario general de la UOM, declaró a CBA24 "La empresa en este momento se encuentra totalmente parada porque no vamos a permitir que este señor siga haciendo lo que se le antoja sin haber pasado por la vía administrativa".
Estos despidos se producen en el marco de una creciente crisis del sector automotriz. Hace pocas semanas Urbano anunciaba la existencia de entre 2000 y 2100 suspensiones. A esto hay que sumar el despido de trabajadores contratados en autopartistas importantes, como Valeo y Montich, ocurridos en los últimos meses.
Lejos de tratarse de casos aislados o excepciones, los despidos y las suspensiones muestran la actitud del conjunto del empresariado de Córdoba que, durante los últimos años, al calor del boom automotriz y contando a su favor con altos niveles de precarización laboral y una escala salarial muy baja en relación a las terminales automotrices, acumuló importantes ganancias.