La incorporación de los gremios ferroviarios al directorio de la empresa estatal que dirige los ferrocarriles urbanos significa un salto en esta relación de dependencia ¿Sindicato y patronal a la vez?
Augusto Dorado @AugustoDorado
Jueves 12 de noviembre de 2015 06:30
El Ministro Randazzo integró al directorio de “Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado” al Secretario Gral. de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, y a Agustín Special, hombre fuerte del gremio de maquinistas La Fraternidad; como suplentes, Karina Benemérito (principal dirigente pedracista del Roca) y Raúl Epelbaum.
Esto es un premio a la fervorosa campaña que militaron por la frustrada candidatura de Randazzo. Expertos en panquequismo, se transformaron en principales impulsores de la “mesa sindical Scioli presidente”. Los principales gremios ferroviarios se aseguraron un lugar de dirección en el transporte ferroviario, desde el cual negociarán con el futuro gobierno de Macri o de Scioli. Así se ubican de ambos lados del mostrador: como patronal de la empresa y al frente de sindicatos totalmente burocratizados.
Un convenio escandaloso Dispuestos a preparar las condiciones para el ajuste, la UF firmó un convenio escandaloso en el que abren la puerta a la inestabilidad laboral: plantea “cambios” por reestructuración o innovación tecnológica, establece un régimen disciplinario que facilita suspensiones y despidos y legaliza la tercerización laboral. El record burocrático lo batieron en el Sarmiento: firmaron el convenio con representantes truchos pasando por encima de la representación gremial genuina (cuerpo de delegados y seccional Haedo, dirigidas por la oposición Bordó). Por eso la bronca estalló en una gran asamblea con más de 1000 compañeros que comenzaron a discutir medidas para impugnar este convenio a la baja.
