A través del DNU 58/2023 publicado este lunes en el Boletín Oficial el Gobierno suspende la aplicación del Impuesto Para una Argentina Inclusiva y Solidaria (PAÍS) para la importación de importación de pick up, furgonetas, furgones y camiones rígidos.
El impuesto PAIS que recae sobre las operaciones en moneda extranjera –salvo excepciones- fue incorporado a fines de 2019 en la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva en el Marco de la Emergencia Pública. Ahora, quienes importen este tipo de vehículos pasarán a pagar el tipo de cambio oficial que este lunes cerró en $ 196,52.
¿A qué sectores favorece la medida? Principalmente a los sectores del llamado agropower, quienes por su uso encabezan las importaciones de pick ups. Es decir, se trata de un nuevo guiño del Gobierno a los especuladores que presionan por una devaluación mayor. La aplicación del dólar soja I y II para incentivar la liquidación de granos, significó cederles una ganancias extra a las patronales del campo a través de un dólar subsidiado mayor al oficial que reciben el resto de los exportadores.
Sin medidas serias para paliar los efectos de la inflación que deterioran el poder de compra de las familias trabajadoras, las concesiones a las patronales agrarias no cesan. A mediados de enero el ministro de Economía tuvo una reunión con la Mesa de Enlace quienes exigieron una baja del 52% sobre los derechos de exportaciones. Massa había prometido que los anuncios para el agropower llegarían en febrero y así no defraudó. Acordó una serie de medidas para "mitigar los efectos de la sequía", que implicará un costo fiscal de $ 65.000 millones.
Mientras se sigue beneficiando a las patronales agrarias, el ajuste del gobierno se profundiza y golpea con mayor fuerza a los sectores vulnerables que sufrieron un recorte de $ 327 mil millones en los fondos destinados a políticas sociales y alimentarias. | 
