Previo al incio del paro, entre las 13 y las 14; y luego de restablecido el servicio desde las 16 hasta las 16.30 se permitirá que los pasajeros pasen gratis como parte de la jornada de lucha. Esto se hará en las cabeceras Tucumán y Catedral de la línea D; y en las estaciones Plaza de los Virreyes, Eva Peron e Independencia de la línea E.
En lunes duarante la jornada de paro anterior, Claudio Dellecarbonara (miembro por la minoría del Secretariado de la AGTSyP) desde la estación Rosas de la línea B denunciaba a las autoridades de la concesionaria Emova y a SBASE (organismo que representa al Gobierno de la Ciudad): “quieren tapar que hay una crisis sanitaria bajo tierra con la presencia de asbesto, material cancerígeno prohibido desde el 2003 por un fallo judicial en CABA”.
El asbesto es un mineral prohibido presente en coches y trenes, Dellecarbonara refirió que hasta la CNRT (Comisión Nacional Reguladora del Transporte) reconoce la presencia de este material tóxico que ya mató a 3 trabajadores y tiene a más de 80 con complicaciones de salud. “La empresa está acá para proteger la recaudación, no la vida ni la calidad de viaje de trabajadores y usuarios” cerró el metrodelegado.
Ante la inacción del Gobierno de la Ciudad Buenos Aires y la codicia de la empresa Emova no se descartan nuevas y más contundentes medidas de fuerza hasta que sus reclamos y la salud de pasajeros y trabajadores esté garantizada.
Comunicado de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP)
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