En la medianoche de este miércoles inició el paro de trenes convocado por el sindicato de La Fraternidad. El mismo inició casi a pesar de la propia conducción burocrática de Omar Maturano, que se lamentó porque el Gobierno nacional no hubiera convocado a la conciliación obligatoria.
En declaraciones a los medios, el titular del gremio -que lleva más de tres décadas en su sillón- afirmó que “la responsabilidad” por el paro recae en el Gobierno nacional que "no convocó a las partes a la conciliación obligatoria".
Asimismo, señaló que la medida de fuerza fue ratificada “tras una reunión en la que no recibimos ofertas, ni fueron recibidos nuestros reclamos. No reclamamos ningún aumento salarial, solo una recomposición de lo que pedimos por el aumento inflacionario, se trata de una actualización”.
El paro se extenderá por 24 horas y afectará a todos los servicios, menos a aquellos de larga distancia que van a destinos como Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba. La decisión fue fundamentada en “no perjudicar a la gente que ya sacó los boletos y aunque le reembolsen después no van a poder comprar el boleto por los aumentos".
La oposición combativa agrupada en la Naranja Ferroviaria (agrupada en el MAC-PTS) había denunciado hace algunos días que “en el ferrocarril el ataque al salario y los puestos de trabajo, se combina con el empeoramiento del servicio mientras las tarifas no paran de aumentar. Si bien la ley ómnibus fue rechazada en el congreso producto de la movilización, el peligro de la privatización de las empresas del estado, incluida Trenes Argentino sigue latente”.
Al mismo tiempo, había exigido la convocatoria a asambleas para discutir un plan de lucha y un conjunto de demandas más amplias. Entre las mismas señaló la necesidad de terminar de con la tercerización laboral y enfrentar los tarifazos.
Acorde a eso, desde este sector fueron parte del importante cacerolazo que tuvo lugar este martes por la tarde en la Estación Constitución. Allí, junto a asambleas barriales de CABA y el AMBA, en una unidad muy valiosa reclamaron contra las brutales subas en el boleto. Contaron el acompañamiento de diputados del PTS-Frente de Izquierda como Nicolás del Caño y Alejandro Vilca.
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