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30 de abril de 2024 Twitter Faceboock

Que sea contundente
Gremios del transporte paran 3 horas el 6 de mayo contra el impuesto al salario

Una semana después de la aprobación en Diputados de la Ley Bases y mientras se discuten leyes fiscales, los gremios de la CATT (Confederación Trabajadores del Transporte), convocan un paro desde las 8 a las 11 de la mañana del 6 de mayo. Afectará aviones, trenes, subtes y puertos. Hay que tomar las asambleas para convertirlo en un paro activo, preparar la huelga del 9M y votar un plan de lucha hasta derrotar la Ley Bases y el ajuste.

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La CATT anunció este martes un paro de 3 horas para el lunes 6 de mayo. Es en rechazo a la posible vuelta del impuesto a las Ganancias y a la Ley Bases, que fue aprobada mientras los gremios del transporte confirmaban la medida.

La huelga, que en realidad se trataría de asambleas con retención de tareas, afectará a los servicios aéreos, terrestres, marítimos y portuarios de todo el país. No está confirmado si la UTA será parte de la medida, ya que pertenece a otra confederación de gremios del transporte (UGATT).

“Vamos a realizar asambleas simultáneas el día 6 en casi todos los modos de transporte, en el rango de las 8 a las 11 de la mañana”, confirmó el secretario general adjunto la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid. En una entrevista en Radio Con Vos el dirigente del gremio de Dragado y Balizamiento planteó que la acción va a tener “consecuencias en los subterráneos, en los aviones, en el transporte de carga y toda la operatoria, el suministro de los hidrocarburos, los embarques de granos y los servicios de dragado y balizamiento”, enumeró. Schmid aclaró que la medida es “en rechazo al impuesto a las Ganancias” para la cuarta categoría, o sea para cerca de un millón de trabajadores y trabajadoras. También aseguró que la protesta alcanza a “toda la Ley Bases y el contenido del DNU que a nuestro juicio afecta el derecho constitucional a la libertad sindical”.

Lo que no aclaró es por qué, si también rechaza la Ley Bases, los poderosos gremios del transporte no convocaron la elemental medida mientras se trataba en Diputados.

Para que no vuelva a pasar, hay que tomar las asambleas para convertirlo en un paro activo, preparar la huelga del 9M y votar un plan de lucha hasta derrotar la Ley Bases y el ajuste. Eso plantearán las agrupaciones clasistas en las terminales de trenes, subtes, aeropuertos, puertos y cada lugar donde se realicen las protestas.

 
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