Los trabajadores de la empresa Securitas cortaron desde la noche del martes el acceso al Aeropuerto Ministro Pistarini, en Ezeiza. Entrevistamos a Brian Fernández y Pablo Vargas, ambos delegados de Securitas.
¿Cuál es el motivo por el cual se manifestaron?
BF: Es una sumatoria de cosas; la situación límite fue el fallecimiento de un compañero del turno noche el viernes pasado a la mañana, por negligencia total de Securitas y del cliente para cual prestaba servicio el compañero. La empresa no realizó ningún procedimiento para que al menos tenga una posibilidad de pelearla. Un total abandono de persona. Además hace siete meses que venimos luchando por nuestras condiciones laborales; las personas que nos tienen que dar respuestas nos piden tiempo, pero las familias de los trabajadores ya no tienen más tiempo.
¿Cuáles son las condiciones que están reclamando?
PV: Nosotros trabajamos bajo el convenio de vigilancia, 12 horas, 5 días de trabajo por uno de descanso, a la intemperie, en la insalubridad de la pista. Exigimos un convenio aeronáutico, no como el que tenemos que se contradice con la ley de trabajo vigente. De mínima trabajar como la mayoría de las empresas de seguridad del aeropuerto: 8 horas, 4 días de trabajo por dos de descanso.
¿Pudieron denunciar esta situación en el Ministerio de Trabajo? ¿Tuvieron alguna respuesta?
PV: Sí; en la primera audiencia nos dijeron que estaba bien el reclamo que hacíamos ya que la empresa Securitas realizaba de forma incorrecta la liquidación de haberes, quedándose con plata de los trabajadores y no reconociendo el convenio aeronáutico que nos corresponde. En la segunda audiencia todo cambió, nos sentimos defraudados porque no sólo no se avanzó sino que nos cambiaron el eje de la discusión con cosas fuera de lo pactado. Nos llaman a juntarnos con la empresa. Securitas sigue dilatando las cosas, y los que padecemos eso somos los trabajadores. Lamentablemente no nos dejaron otra alternativa que hacer esta medida de fuerza.
¿Cuál es el trabajo que realizan?
PV: Estamos en todo el aeropuerto, desde la terminal de cargas hasta las terminales de pasajeros A, B y C. Además, realizamos la operativa de varios vuelos para las compañías UPS, FedEx, Lufthansa, Martiner (empresas de cargas) y muchas empresas más. El grupo Securitas trabaja para la mayoría de las empresas del aeropuerto. Realizamos custodias, asistencia, control de pasajeros y cargas.
¿Cuál sería la solución para que este conflicto finalice?
BF: Una solución inmediata a todos los reclamos que venimos haciendo a lo largo de estos siete meses, mejora en las condiciones laborales desde lo económico hasta el maltrato que recibimos, al punto de dejar morir a un compañero. Sentimos que por ser tercerizados no tenemos derecho a nada, ni siquiera a una muerte digna.
¿Qué opinión tiene de la solidaridad que mostraron compañeros de otras empresas tercerizadas como Redguard, Falcon y GPS?
PV: La verdad es que nos pusimos muy contentos cuando vimos que llegaron. Esta unión nos favorece a todos. Nosotros queremos hablar con esos compañeros para ver cómo entre todos logramos la unidad para enfrentar los problemas de todos los compañeros. | 
