En el dia de ayer la línea B realizó una jornada de paro por 24 horas. Esta medida de fuerza se debió a descuentos injustificados y arbitrarios que la concesionaria Metrovias viene aplicando indiscriminadamente a los trabajadores y delegados desde hace 2 meses.
La Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) realizó diferentes propuestas. En un primer momento habia propuesto realizar un paro de 2 horas por linea, para extender el apoyo entre los trabajadores de las restantes líneas, lo cual fue aceptado por los trabajadores de la linea B. El martes la mayoría del Secretariado Ejecutivo (conducido por Beto Pianelli) retiró lo ya acordado y propuso que entre los mismos trabajadores junten plata para recuperar el dinero que la empresa no les paga. El malestar no tardó en llegar con esta propuesta insólita y la base en asamblea votó rechazarlo y parar en el dìa de ayer por 24 horas. Durante la jornada pudimos hablar con los trabajadores.
Pablo Pintos, uno de los delegados de la Línea B, nos decìa:
“La semana pasada el sindicato nos propuso un paro de 2 horas sumando a las líneas A y D. Nos pareció razonable y positivo que se sumen más líneas y por eso nosotros aceptamos. Pero insólitamente en el día de ayer retiraron ese apoyo y nos pidieron que hagamos una colecta entre los trabajadores para recuperar algo del dinero que nos descuentan desde hace meses (¡!). Rechazamos esa propuesta y volvimos a ratificar el mandato de base de la línea B.”
Mediante un petitorio, los trabajadores volvieron a ratificar su decisión de parar en rechazo a los descuentos, firmando de puño y letra un texto que dice “…refrendamos la posición elevada al sindicato y delegados de tráfico de las demás líneas, como mandato de base genuino expresado a integrantes del Secretariado Ejecutivo: rechazar el pago de los descuentos en forma de colecta solidaria por los mismos trabajadores. Debido a las reiteradas postergaciones de cumplimientos de la empresa a liquidarnos, efectuar un paro en conjunto con las líneas D y A de dos horas cada una incluida la B, o en su defecto solo la B 24 horas”.
Desmintiendo algunas versiones malintencionadas que circularon el martes, con respecto a que el conflicto estaba siendo motorizado por un grupo de delegados "agitadores" pertenecientes a esta línea pero sin apoyo de la base, Valeria, trajadora de la B, nos comentaba:
“La línea B siempre garantizó el servicio y la cantidad de viajes. Hay personal suficiente para que todos demos las 4 vueltas. El cuerpo de delegados siempre defendió las 4 vueltas, fue un compromiso con la empresa. Y nosotros como empleados aceptamos darlas más allá de que podamos irnos unos minutos más tarde, o sacarnos antes de la vuelta programada. Siempre cooperamos. Hace unos meses empezaron los descuentos injustamente. Los delegados fueron a cada reunión que se organizó, las bases queríamos parar antes, pero siempre existían reuniones, cuando todos saben que Metrovías y el gobierno están apretando por todos lados queriendo volver a los 90”.
Cabe destacar que este ataque por parte de la empresa Metrovias y el Gobierno de la Ciudad se da en el marco de un tarifazo de más del 50 % que intentan aplicar a partir del mes que viene en conjunto con un plan “modernizador” que busca aumentar sus ganancias a costa de la reduccion de puestos de trabajo. De esta forma, intentan enfrentar a usuarios con trabajadores para poder hacer pasar su plan de ajustes, como viene sucediendo en el resto del país. | 
