Los empresarios de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) y de la Federación de Transportadores Argentinos (FETRA) iniciaron ayer un paro por tiempo indeterminado, para exigirles a las entidades del agro un incremento de la tarifa nacional para los fletes de granos.
El presidente de la CATAC, Ramón Jatip, informó a DyN que la medida, que era concretada por transportistas de cereales, interrumpía la actividad de "ocho mil camiones" y dejaba "15 mil toneladas de soja y similar cantidad de maíz sin ingreso diario en distintos puertos del país".
Jatip agregó que "la tarifa nacional para los fletes de granos, hoy, es parecida a la de octubre de 2015, cuando estaba en 69,85 pesos de uno a diez kilómetros, ya que ahora está en 73 pesos".
El presidente de CATAC explicó que los empresarios agrupados en la entidad que encabeza y en FETRA exigen "llevarla a 97 pesos".
Desde la Secretaria de Transporte señalaron que "estamos convocando a las partes para retomar el diálogo, porque más allá de que es un conflicto entre privados, produce una importante afectación a las exportaciones con el consiguiente perjuicio para la economía nacional".
La producción de granos transportada por camión es de 137 millones de toneladas por año, lo que representa el 37 % del total de cargas nacionales, según informó la Bolsa de Comercio de Rosario.
La entidad agregó que el lock out tiene el objetivo de paralizar el transporte de granos y carnes de todo el país pero se centra en los 22 puertos desde Timbúes a Villa Constitución, donde entran por día un promedio de entre 7.000 y 12.000 camiones.
Fuente: DYN | 
