Ayer falleció Matías Kruger de 21 años, trabajador del subte, electrocutado en el Taller Colonia de la línea H. Los trabajadores respondieron con un paro de todas las líneas.
Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo del sindicato de los trabajadores del subte (AGTSyP) denunció que “los trabajadores venimos denunciando desde hace años la falta de inversión, la falta de mantenimiento, la desidia de la empresa Metrovías y la complicidad de los diferentes gobiernos desde la década del ´90 a esta parte. Hoy una vez más esto ha costado la vida de un trabajador, que se suma a las ocurridas en los últimos años.”
Mientras se denuncia la falta de inversión de la empresa que gestiona el subte, en octubre se autorizó el incremento del 66 % de la tarifa del subte llevando el pasaje de $ 4,50 a $ 7,50.
En octubre, la Sala 3 de la Cámara de Apelaciones del Fuero Contencioso Administrativo y Tributario hizo lugar a la apelación del Gobierno de la Ciudad y de la empresa Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) sobre el amparo presentado por el diputado del FIT PTS Patricio Del Corro y Claudio Dellecarbonara, que había frenado el tarifazo en el pasaje del subte.
Meses antes de la decisión de la justicia, una investigación de Esteban Mercatante revelaba las inconsistencias de la tarifa estimadas por Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE) cuyo único objetivo era beneficiar a Metrovías.
Publicamos a continuación la investigación realizada:
¿Cuánto tendría que costar el subte para los usuarios? | 
