El boleto pasará de costar 6 pesos en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense a un valor de entre 9 y 11. Este incremento afectará en particular al tramo de media distancia, aunque también impactará en el boleto mínimo de colectivo.
El aumento tarifario tiene como fin la unificación de las tarifas de todo el transporte público y es un plan del gobierno para dosificar el alza. Se trata de largar un "boleto multimodal", de manera que a través de la combinación de actualizaciones graduales en trenes, subtes y colectivos se logre unificar una tarifa plana de 10 pesos en promedio.
Este alza del boleto estará signado por un mandato que Mauricio Macri les ha dado a todos los ministros. Afirma el primer mandatario que ayudará a reducir el déficit fiscal en todas las dependencias y, de esta manera, reducir el rojo en las cuentas públicas, que el año pasado subsidió el transporte con $ 70.000 millones para sostener el boleto.
El aumento de boleto que ya se implemento en otras provincias donde generó descontento y disturbios en provincias como Mendoza y protestas en Neuquen, resulta dificil para el pueblo trabajador afrontar todos los aumentos. Da bronca pensar que una suma similar es la deuda que Macri borra del Correo Argentino, una muestra más de cómo este gobierno hace pesar sobre la espalda de los trabajadores la crisis económica.
Para unificar el costo del transporte se llevaría a cabo el “boleto polimodal”, para ello se vendieron casi 100.000 tarjetas SUBE en menos de un mes, haciendo que el 30% de los 300.000 usuarios que circulan a diario ya posea (previo pago de 25 pesos) el medio para implementarlo. | 
