Plan ProCreAuto II comenzará a estar operativo recién hoy en las agencias oficiales, informó ayer el vicepresidente de la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (ACARA), Dante Alvarez, en declaraciones a la agencia DyN.
Esto ocurre a pesar de haber sido anunciado hace poco más de un mes y medio. El motivo, explicó Alvarez, es que los vendedores de autos no cursaron ninguna operación, porque una secretaría del Estado tenía que enviar dinero al Banco Nación para los créditos subsidiados. “La realidad es que mientras no teníamos la seguridad de que el Banco Nación iba a otorgar los créditos, no podíamos tomar compromisos que después nos podía representar problemas con Defensa del Consumidor que nosotros no podíamos solucionar”, señaló.
Recién ayer el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, firmó la resolución que le transfiere el dinero al Banco Nación para que otorgue créditos subsidiados a tasas del 17 por ciento anual para clientes, y del 19 por ciento para no clientes. El dinero saldrá de los fondos del Programa de Financiamiento para la Ampliación y Renovación de Flota (Refop).
“Mañana vamos a sacar la circular de ACARA a todos los concesionarios sobre cómo operar con los créditos”, indicó Alvarez. En el ProCreAuto II sólo estarán Ford, Peugeot, Toyota y Volkswagen, que presentan 13 modelos, mientras que en la primer etapa del plan, concluida en septiembre, fueron 26 modelos y participaron el todas las terminales. Las subas de precios respecto de la primera etapa van entre 5 y 7,5 por ciento. Con muchos problemas desde burocráticos hasta logísticos, el ProCreAuto todavía tiene una demora de entrega de la primera etapa de 10.000 unidades.
El gobierno dispuso que para el próximo 24 de noviembre queden solucionadas los faltantes de entrega. |
