Actualmente el SOCMA (Sociedad Macri o Grupo Macri) se encuentra gestionado por Gianfranco Macri, el hermano del presidente. Cuando Mauricio ingresó en el mundo de la política en la Ciudad de Buenos Aires, los hermanos se dividieron las tareas entre los que gestionan los negocios millonarios y el que se dedica a la política.
Familia empresarial beneficiada a lo largo de todos los gobiernos, desde la dictadura hasta los gobiernos kirchneristas, uno de los pilares de la Sociedad Macri lo constituye SIDECO Americana (empresa constructora).
Es a partir de SIDECO que los Macri poseen un 7% de la propiedad de Autopistas del Sol, la concesionaria de la autopista Panamericana, una de las más lucrativas debido al importante tráfico que la transita cotidianamente al ser una de las entradas más importantes a la Ciudad de Buenos Aires.
Para evitar un nuevo escándalo político que desnude la confluencia de política y negociados del presidente, la familia Macri decidió vender su parte. Esto se debe a que, a pocos días del escándalo por el Correo Argentino, el mandatario nacional decretó la suba de las tarifas de peajes en todas las autopistas que atraviesan al Gran Buenos Aires, entre ellas la Panamericana.
Según informa el portal de noticias Infobae, fuentes de la empresa afirmaron que "SOCMA está encarando una seria estrategia para minimizar riesgos y evitar los costos políticos" y además estarían evaluando la posibilidad de desligarse también de sus negocios de energías renovables, una política que Macri viene impulsando con entusiasmo bajo un disfraz ecofriendly.
Salpicado de escandalosos negociados en que se entrecruzan lo político y lo empresarial, el presidente es un buen ejemplo de cómo funciona el Estado como herramienta al servicio de los beneficios de los empresarios. | 
