Inflación. Alza del TAG: Gobierno confirma el secuestro de los empresarios de la libre circulación en las carreteras

Con una sonrisa ensayada , una simpatía simplona, burlesca y sobre todo superficial, el ministro de obras públicas del gobierno de Boric, Juan Carlos García (Partido Liberal) últimamente realiza un “tour” por los diferentes medios de comunicación.

Como si se tratase de una conversación banal, el jefe de la cartera, aprovechando su visita, se ha dedicado a anunciar por la prensa un alza “progresiva del tag”. Como quien estuviese narrando el clima el ministro de Boric nos entrega una sensata explicación científica: En lo que ha transcurrido de 2022, la inflación acumula un 12,5% y 13,3% en los últimos doce meses (a noviembre). Esta última cifra es la que debería verse reflejada en general en los peajes.

Pero el ministro no quedó en la descripción del acontecimiento. Dando muestras, teatrales, de una humana comprensión con la audiencia nos comenta como una gran proeza heroica de este gobierno el haber logrado un acuerdo con los empresarios para que las familias chilenas no sean pilladas de improviso frente a esta nueva alza.

"He convocado a las autopistas urbanas, y a todos los contratos del país, para un acuerdo que es bastante inédito en nuestro país, porque sabemos que el alza del IPC está golpeando muy fuerte el bolsillo de todas las familias, de las pequeñas y medianas empresas, y que, mientras vamos controlando la inflación también tenemos que ir acompañando a las familias en este proceso", dijo el secretario de Estado en conversación con Radio Pauta.

"Es por eso que le he planteado a las autopistas hacer un sistema de alza diferenciado, algo que no se había hecho antes, de manera de poder ayudar a las familias en este tiempo", acotó. De esta forma, García detalló que "vamos a tener una primera alza de 6,7% en el mes de enero, que es equivalente al alza que se tuvo en las autopistas urbanas el año pasado, cuando se hizo para enero de este año, pero mucho menor a lo que hubo en el resto de las carreteras del país".

"Y la segunda alza la vamos a hacer en el mes de julio. Hemos decidido hacerla de manera progresiva porque sabemos que ahora viene el verano, las familias quieren salir de vacaciones, en marzo vienen los colegios, las patentes, y ya ha sido un año difícil para las pequeñas y medianas empresas", manifestó. En concreto, el titular del MOP sostuvo que "los peajes suben por el IPC, y este año lo hicimos diferenciado, en enero un 6,7% que es la mitad, y la otra mitad, el otro 6,7%, en el mes de julio"- Concluyó el ministro.

Con beata hipocresía el gobierno nos presenta un nuevo asalto a los bolsillo de la clase trabajadora como si fuese un nuevo logro de como el presidente y su gabinete logran mediante la locuacidad y bondad de sus argumentos hacer razonar a los empresarios de pensar más en la gente. Sin duda al preparar estas palabras, entre los serviles cortesanos de la corte de asesores se emocionaron hasta las lágrimas y exclamaron en aplausos al escuchar las palabras del ministro. Pero el agua bendita no deja de ser un escupo en la cara de los trabajadores.

Durante la rebelión popular cientos de trabajadores liberaron las carreteras de las casetas de “cobro de impuestos” a la libre circulación. Cientos de trabajadores de comunas periféricas y de comunas aledañas a las grandes ciudades deben utilizar las carreteras para llegar a su lugar de trabajo. Esta alza aumentará un 6,7 % el costo de su transporte a su lugar de trabajo, liquidando aún más el salario. para que decir como esta alza impactará en toda la cadena de suministros y transportes que, les afecte o no a los empresarios de camiones, igual los empresarios lo usaran de justificación para hacerle cargar aún más a los trabajadores el costo de la crisis.

Poco importa que este gobierno ganó las elecciones tomando la demanda exigida de poner fin a las autopistas concesionadas y que no se cobrase por el derecho básico de transportarse. Pero el gobierno ha demostrado que sus palabras solo han sido demagogia y ha elegido cubrir grandilocuentemente con palabras piadosas un nuevo asalto de los empresarios a los bolsillos de los trabajadores. El gobierno nos confirma con hipócrita simpatía que se mantiene el secuestro que hacen los empresarios de los medios de transporte de la población

Pero en realidad poco debería sorprendernos de un gobierno que se ha caracterizado por no ejecutar ninguna obra pública y que se ha mostrado completamente insensible, por no decir impotente, para afrontar la crisis habitacional agravada por la caída de las construcciones, el desempleo , el alza de los arriendos y viviendas. Así el gobierno, en una mezcla de desconexión, ineptitud y servilismo será recordado por la historia por que su única “obra” ha sido construirle una estatua a un golpista.

El superficial e intrascendente ministro probablemente no sentirá el alza del tag y le es fácil desdramatizar el asunto. En sus viajes desde su oficina de gobierno, en el centro, a los canales de comunicación y a la oficina de los empresarios, los continuará haciendo por la autopista, reiteradas veces, sin sentir el alza del peaje. Porque su peaje lo pagamos, con nuestros impuestos, nosotros.