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Red Internacional
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Mendoza. Cierra el aeropuerto provincial

A partir de mañana el aeropuerto provincial Francisco Gabrielli cierra a pedido de las empresas que efectuarán trabajos en las pistas. Se calcula que las obras culminarán el próximo 7 de diciembre.

Martes 6 de septiembre de 2016 14:42

Durante los siguientes tres meses Nación busca garantizar el menor impacto posible en la zona, ícono turístico del Oeste del país, ofreciendo el traslado sin cargo de los pasajeros en colectivo hacia las aeroestaciones alternativas ubicadas en San Rafael, San Juan y San Luis.

La Terminal de Ómnibus es lugar elegido para que salgan los colectivos hacia las diferentes alternativas, mientras se terminan de definir los detalles. Se dispusieron plataformas y se acondiciono el primer piso de la terminal para recibir a los pasajeros que opten viajar por vía aérea y se remarcó que deberán presentarse hasta 5 horas antes del horario del vuelo.

"Es una incertidumbre saber cuántos pasajeros optarán por este traslado. Consideramos que el 100% vendrá y estamos dispuestos a atenderlos a todos. Tenemos la cantidad de colectivos disponibles. Si viene menos gente, saldrá una traffic, pero se verá en el momento", explicó Mónica Miguel, subgerenta de la Terminal.

Conflicto con remiseros

Sin embargo, no todo estaría solucionado ya que los choferes de remises sorprendieron en el día de hoy con una nueva medida en reclamo al cierre de la aeroestación. Desde la cartera de Servicios Públicos, se les ofreció que puedan tener su lugar en la Terminal de Ómnibus, para trasladar punto a punto a los pasajeros que lleguen allí luego del viaje de los aeropuertos de San Rafael, San Juan y San Luis.

Si bien aceptaron en un primer momento, hoy manifiestan que la medida no es suficiente según declaraciones de los trabajadores de la empresa "aerotransfers", que sólo están habilitados para trabajar en el aeropuerto.

Para poder circular como cualquier otro taxi o remis de la provincia, los remiseros del aeropuerto deben tener la autorización correspondiente que tiene un costo total de 3.000 pesos anuales, y a la cual ya les informaron no hay opciones de abonar proporcionales por el tiempo que duren las obras.

Por esta razón amenazaron con impedir la salida de los micros que trasladen a pasajeros a estaciones aéreas alternativas desde la Terminal de Ómnibus. "No queremos cortar la Terminal, pero no nos queda otra”, sentenció un vocero de los remiseros.