A casi cuatro meses de haber comenzado su lucha los trabajadores de la autopartista Lear convocaron para el jueves 18 a la novena Jornada Nacional de Lucha contra los despidos y por el cese de las persecuciones a los delegados. Como parte de dicha acción, el PTS en el Frente de Izquierda, junto a trabajadores despedidos de Gestamp, hicieron un corte de Autopista en Rosario, a la altura del Casino.
Viernes 19 de septiembre de 2014
La acción que comenzó en Rosario fue la primera de una serie de medidas de lucha en varios puntos del país, tal cual señalamos desde La Izquierda Diario. En Rosario, los manifestantes denunciaron la situación en Lear y también los despidos antisindicales en la región, como en la fábrica Liliana y recientemente en el Puerto de Rosario, con el referente de la CTA Raúl Mamani. Asimismo, denunciaron las suspensiones en las automotrices como General Motors o en empresas como Acindar. Numerosos medios cubrieron la acción, que paralizó esta vía de ingreso y egreso en la ciudad. La Izquierda Diario estuvo presente junto a los canales y radios de la región.
Octavio Crivaro, dirigente del PTS presente en la acción declaró que “estamos haciendo un corte total de la Autopista frente al Casino de Rosario. Estamos poniendo nuevamente sobre la mesa a nivel nacional la situación de las 50 familias que siguen en la calle todavía en la fábrica Lear y además denunciando la situación de hostigamiento de los delegados por parte de la patota del sindicato de Pignanelli. Al mismo tiempo denunciando también la situación de despidos y suspensiones en las fábricas de la región que afectan también a trabajadores de la General Motors, de Acindar y otros lugares como parte de la manera que las empresas tienen de descargar la crisis sobre los trabajadores.”
Por su parte, Roberto Amador, trabajador despedido de Gestamp presente en la acción, planteó: “soy una de las víctimas de la burocracia sindical del SMATA. Esa patota es una verdadera agencia de despidos. Defiende los intereses de las multinacionales y nos entrega atados a los trabajadores. Cinco días estuvimos arriba de un puente grúa para pelear por nuestra reincorporación, mientras el sindicato conspiraba en contra nuestra. La lucha de los trabajadores de Lear es nuestra lucha. Por eso estamos acá denunciando los despidos antisindicales, y las suspensiones en empresas como la General Motors y otras autopartistas.
