La línea B del subte tuvo demoras e interrupciones debido a que una formación en la estación Malabia no pudo salir ya que no le funcionaban los frenos.
Lunes 21 de mayo de 2018 11:22
La desidia de la empresa Metrovías hoy vuelve a mostrar su desprecio por los usuarios del subte y los trabajadores. El servicio estuvo interrumpido debido a que una formación en la estación Malabia, sentido a A.N Alem, no pudo continuar su recorrido por que no le funcionaban los frenos.
Usuarios que se encontraban en la estación, se refirieron en las redes sociales al hecho, haciendo público un audio donde se escucha que el motorman avisa que no va a continuar sin tener frenos. Huelga decir el peligro que conlleva mantener el viaje con la formación en esas condiciones.
Nos bajaron de un tren de la línea B porque no tiene frenos. Se escuchó toda la conversación entre el motorman y la base por los parlantes de la formación. pic.twitter.com/bEAzsjRFMy
— Demi (@demimollo) 21 de mayo de 2018
"No voy a salir si no tengo frenos", repitió varias veces el motorman, negándose a mover la formación de la estación Malabia. @Metrovias@basubte
— Demi (@demimollo) 21 de mayo de 2018
Trenes de mierda comprados por Lacri. No es para menos que pasen estas cosas. Usados, incompatibles, poco espaciosos, incómodos, y encima con los frenos fallados!!
— ✌JUAN✌ (@jpiro80) 21 de mayo de 2018
En la cuenta oficial de Twitter de Metrovías, se avisó que el servicio se encontraba con demoras, pero no explicaron que era debido a la falla de una de sus formaciones. Dejando correr la campaña contra los trabajadores del subte, ocultó su responsabilidad en mantener un servicio deplorable, con formaciones obsoletas sin el mantenimiento adecuado.
Las demoras en la linea B se deben a fallas tecnicas en trenes obsoletos que no estan en condiciones de circular. No hay ninguna medida de fuerza de los trabajadores, es responsabilidad de la falta de mantenimiento e inversión de Metrovias, con la complicidad del gobierno.
— C. Dellecarbonara (@Claubonara) 21 de mayo de 2018
Además del servicio completamente deficiente que ofrece, Metrovías en el último tiempo quiso volver a subir las tarifas del subte. Gracias al amparo presentado por la legisladora porteña por el PTS-FIT Myriam Bregman, junto al miembro de la Comisión Directiva del Subte Claudio Dellecarbonara y Brenda Hamilton, presidenta del CEFYL, se logró frenar el tarifazo.
Entre las denuncias que presentaron los autores del amparo, figuraban que Metrovías pretendía cobrarle a los usuarios los gastos de en restaurantes, en remises y en diarios, además de querer cobrar los costos por mantenimiento que le corresponden a la empresa. A todas las luces una estafa contra quienes todos los días usan el servicio de subterráneos.
