Rubén Matu, protagonista de una de las luchas más duras en los últimos años: la histórica lucha de LEAR. Fue candidato a diputado nacional por el FIT en las últimas elecciones. Mientras las patronales ya empiezan a imponer un régimen de disciplina mayor para los obreros, él sigue denunciando a los enemigos de ayer y de siempre.
Viernes 12 de febrero de 2016 11:18
Tarifazos, inflación, suspensiones, ¿cómo repercute esto en los trabajadores de la industria automotriz?
Los comentarios de bronca e incertidumbre son moneda corriente en las líneas y en el comedor, cuando estamos comiendo y mirando las noticias por la tele. Aunque no se pueda expresar abiertamente porque hay una dictadura férrea por parte de la patota del SMATA, los trabajadores no dejamos de pensar en lo que se viene. Además, los trabajadores sabemos que el ajuste lo estamos pagando nosotros porque nos están metiendo la mano en el bolsillo. Los dirigentes sindicales plantean que la clave es cuidar los puestos de trabajo, dejando la puerta abierta a unas paritarias que no van a ser buenas para el bolsillo del trabajador… Ricardo Pignanelli, secretario general del SMATA, ganó en diciembre del año pasado (entre sueldo y aguinaldo) aproximadamente 100 mil pesos, según datos de la AFIP. La realidad de los trabajadores del gremio es completamente distinta: el transporte, la carne, todo sube menos nuestro sueldo. Ante una canasta familiar que hoy sale más de $16 mil, los trabajadores en las autopartistas no llegamos a cubrirla y más lejos aún están los compañeros que cobran categorías inferiores. En las terminales es diferente. Un sector de trabajadores se ve afectado por el impuesto al salario. Suben el mínimo no imponible e intentandividir a lostrabajadoresmientras negocianporcentajes miserables. La inflación va a seguir subiendo y el aumento de salario que nos dan cada tres meses es menor del que necesitamos. Por eso veo que la capacidad de sostener una vida digna es lo que está en juego. Los obreros lo sabemos.Y hay malestar.
¿Qué pensás de la formación del bloque del PJ que se acaba de desprender del FPV y que lidera un diputado nacional que es dirigente sindical de tu gremio, Oscar Romero?
El SMATA hizo asambleas en las fábricas con Romero a la cabeza llamandoa votar a Scioli en las últimas elecciones, “para enfrentar el ajuste decían”. Ahora lideran este bloque que incluso se muestra más conciliador con un gobierno que lo único que ha hecho es tomar medidas por decreto para beneficiar a los empresarios y lo único que recibe la clase trabajadora son despidos, tarifazos y aumento de precios. Si hubiera ganado Scioli,hubiera sido parecido,así lo reconocieron sus propios asesores económicos. Si Rodriguez, el dirigente histórico del SMATA fue funcionario de Menem, como Pignanelli no iba a apoyar a Scioli en un principio y ahora a Macri. Lo único que buscan son los fondos de las obras sociales y seguir manteniendo sus privilegios.
Las automotrices quieren seguir ganando millones, el SMATA no está dispuesto a enfrentar el ajuste, ¿cuáles son los desafíos de los trabajadores?
Yo creo que las represiones a los trabajadores de Cresta Roja y a los estatales de La Plata son la respuesta que da este gobierno a los que están decididos a parar el ajuste. Tenemos que exigir a todos los sindicatos asambleas y un verdadero plan de lucha.Desde el PTS y nuestras agrupaciones clasistas vamos a estar en la primera línea defendiendo las conquistas de la clase trabajadora como hicimos siempre. Somos parte organizadora del Encuentro Obrero de Zona Norte, venimos apoyando las luchas y el surgimiento del sindicalismo combativo en muchas fábricas. Pondremos todas nuestras fuerzas para lograr organizar la resistencia contra este ajuste.
