La concejala del Frente de Izquierda en Córdoba se refirió a las denuncias judiciales que hicieron Luis Juez y el intendente Daniel Passerini sobre subsidios en el transporte.
Lunes 8 de abril 13:51
Laura Vilches, concejala del Frente de Izquierda en la capital cordobesa, se refirió a las denuncias judiciales por el uso de los subsidios a las empresas de transporte urbano de pasajeros, entre el senador Luis Juez y el pedido de ampliación por parte de la gestión de Daniel Passerini.
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Vilches afirmó que “Llegamos a esta situación producto de los manejos oscuros sobre los subsidios que atravesaron las intendencias municipales durante los últimos 20 años. Para ocultar cuales eran los verdaderos márgenes de ganancias de los empresarios no hubo grieta entre Juez, los radicales de Mestre, el kirchnerista Giacomino y los peronistas Llaryora y actualmente Passerini. Hoy, los responsables históricos de mantener el negocio empresarial, se tiran con sospechas de corrupción mutua, mientras protegieron esa corrupción con la opacidad en los manejos. Han evitado sistemáticamente el posible control de la población y los trabajadores ante cada concesión del servicio. Como si fuera poco, hubo una presencia casi permanente de un ´genio de las finanzas´ como Gabriel Bermúdez velando por los negocios de las concesionarias."
Con respecto a las declaraciones de Luis Juez, Vilches afirmó que “El senador Juez no busca que las y los cordobeses tengamos un servicio de calidad con un precio razonable, lo que quiere es ruido mediático para cotizarse como cabeza de lista de Milei en 2025, la famosa campaña permanente. Por otro lado, Passerini busca proteger a Llaryora sembrando la idea que todas las gestiones hicieron lo mismo. Tampoco confiamos en el poder judicial que demostró estar lejos de ser un poder independiente. Proponemos una comisión independiente, integrada por trabajadores del transporte, usuarios del sistema y técnicos especializados de distintas carreras de la Universidad, que revisen los libros de contabilidad de las empresas que tienen que ser abiertos, así como todos los ingresos de subsidios por parte de los Estados tanto municipal como provincial y nacional. Esto tiene que ser revisado en la perspectiva de la estatización del servicio para eliminar la ganancia empresaria y avanzar en un servicio barato y de calidad, mediante la gestión y control de trabajadores y usuarios."
