En esta segunda parte (de tres entregas), José Montes nos cuenta cómo comenzó a trabajar en el Astillero Río Santiago, uno de los astilleros de mayor actividad e importancia de Latinoamérica fundado en 1953, ubicado en Ensenada, provincia de Buenos Aires. Siendo protagonista de la recuperación de ATE en 1984 (esta semana se cumplieron 30 años) y también de la resistencia organizada que enfrentó las privatizaciones menemistas en los ’90, José nos transmite las conclusiones más destacadas de las batallas políticas de la vanguardia combativa y en particular los trabajadores navales. La lucha, resistencia y organización de los trabajadores del Astillero sentaron uno de los más importantes precedentes históricos como ser la única empresa estatal que el menemismo no logró privatizar.
Pateando el Tablero @pateandotv
Martes 4 de noviembre de 2014 23:45
Pateando el Tablero (Sábados de 11 a 13hs.) entrevistó a José “El Negro” Montes, presidente y fundador del PTS, obrero naval argentino, militante y dirigente revolucionario hace más 41 años. Comenzando por sus orígenes militantes en el PST, siendo parte de grandes gestas de la clase trabajadora argentina como fue la resistencia a las privatizaciones de los años ‘90 en el Astillero Río Santiago, nos cuenta su trayectoria y experiencia de vida militante. Además, opina sobre las luchas en curso como Lear y Donnelley en la Zona Norte, donde se concentra la mayor cantidad de trabajadores industriales del país. Entrevistó Carlos “Titín” Moreira, miembro de Pateando el Tablero, quien compartió años de lucha y militancia con José Montes.
Ver primera parte
Ver tercera parte
Nos ibas a contar de los ‘80, ¿cómo entraste en el Astillero?
Yo hice mención al libro Insurgencia Obrera, escrito por los compañeros Ruth Werner y Facundo Aguirre, el cuál no es solamente un libro histórico que habla de la historia y de los hechos como una fotografía, sino que en realidad es una visión crítica que hacemos un balance no sólo de la época y en contraposición a los relatos que se contraponen, sino que es un balance crítico de nuestra organización en esa época, del PST. No es solamente un canto a la vida y anécdotas e historias.
Salvo el PTS, el resto de los grupos que se reivindican trotskistas no lo ha hecho este balance y lo estamos esperando porque es muy importante.
Negro, vos entraste a trabajar en el Astillero Río Santiago en el ‘83, época de la primavera alfonsinista, el Astillero todavía seguía siendo un bastión de la Armada argentina, un bastión de aquellos asesinos seriales que tuvo la Argentina comandados por Massera.
Sí, no es casual que al depender de la armada, cuando fue el golpe, el Astillero fue ocupado por el batallón armado de la Marina. Nosotros en los últimos años hicimos una recopilación de los compañeros asesinados, desaparecidos y nos da alrededor de 60 pero en realidad los viejos compañeros hablan de más gente que pueden superar los 100 compañeros, lo que pasa es que muchas de las familias de los compañeros después del golpe y después de la desaparición de su familiar directo, se fueron de la zona y nunca más nadie supo de ellos. A través de la historia pudimos recopilar, hay un monumento hecho los compañeros desaparecidos al entrar al Astilleros recordando esos tristes momentos.
Es la fábrica que tiene más desaparecidos en la Argentina…
Sí, particularmente todo el mundo se enteró que la historia de Astilleros supera los 100 desaparecidos. Un rol nefasto no solo de la Armada, sino de la conducción de ATE en ese momento que estaba en manos de la lista Azul y Blanca, colaboracionista de las dictaduras desde el primer momento.
Con Juan Horvath.
Juan Horvath a la cabeza, que terminó como asesor del Ministerio de Defensa en el área de la Marina.
Un hombre de la Armada.
Un hombre de la Armada y era la Azul y Blanca que ha sido la lista de los compañeros desaparecidos.
Esta semana se cumplieron 30 años de la recuperación de ATE, cuando Víctor de Gennaro en la Lista Verde, en un gran frente, donde vos participabas, fuiste apoderado de la Lista de Ensenada, que era una seccional muy importante, la quinta seccional. Vos estaba en el MAS. Ahora, con De Gennaro tomando la conducción del gremio, se burocratizó. Tres años después vos fuiste otra vez candidato.
Así es. Al calor de la recuperación de la democracia, se dio un proceso de recuperación de los sindicatos generalizado y nosotros participamos de ese proceso, pero lo más significativo para mí en ese entonces fue la recuperación del cuerpo de delegados. La organización de base del Astillero Río Santiago. Tal es así que en ATE hay solo dos lugares donde existían y existen cuerpos de delegados elegidos por los trabajadores, que son el Astillero Río Santiago y los mineros de Río Turbio.
Delegados electos no como junta interna, que es lista completa, sino delegados por sector…
1 cada 50, 2 de cada 100, en forma proporcional es lo que llevó a que en los años ‘80 hubieran cuerpos de delegados de 65 o 70 delegados titulares y 40 suplentes. Un cuerpo de delegados enorme, eramos como 1700 trabajadores.
Ese cuerpo de delegados, en los primeros años con luchas reivindicativas, pero después hubo una batalla terrible en mediados de los ‘90. Es decir, el cuerpo de delegados se hizo famoso en la defensa del Astillero cuando el menemismo venía privatizando todo.
Sí, en realidad el ataque empieza en el ‘89 cuando gana Menem y asume el gobierno después de la huída de Alfonsín. El primer decreto que saca es el congelamiento de las cláusulas gatillos, de las cláusulas salariales. En ese entonces se lleva adelante otra una lucha enorme, que se logra recuperar esa conquista histórica y que jugó un papel fundamental el cuerpo de delegados. Tal es así que cuando empieza el proceso de privatización, el cuerpo de delegados se pone a la cabeza y permite organizar la resistencia a las privatizaciones de los años ‘90. No es casual el papel que juega el cuerpo de delegados. Hasta el ’93 el Astillero pertenecía a la órbita nacional, como no había ninguna perspectiva de que se privatizara, los transfieren a la provincia, se provincializa el Astillero. Duhalde gobernador ya había roto con Menem y vuelve a la provincia. Al Astillero quería transformarlo para hacer casas premoldeadas, hacer cualquier cosa menos barcos. Empezó un duro enfrentamiento frente a los intentos privatizadores y esa resistencia encarnada en el cuerpo de delegados tuvo la consecuencia en el ‘95, cuando despiden a 13 de los principales delegados, fundamentalmente los delegados de izquierda, entre los que estaba yo, el compañero Miguel Lago, Quique Ferreyra, otros compañeros de las organizaciones de izquierda también despedidos. Menos de la Azul y Blanca, estabamos todos. Hasta había algunos delegados de la Blanca.
Ahí vos eras parte del núcleo fundador del PTS que es una ruptura del MAS que se da en el año ‘88. Miguel Lago, vos, Quique Ferreyra y Manuel Tolaba eran los delegados del PTS. La célula obrera que tenía ese pequeño grupo de militantes.
Con alrededor de 400 estudiantes universitarios, trabajadores estatales y unos pocos docente y me acuerdo que un viejo dirigente de la LIT–MAS nos dijo en un plenario de La Plata: “Partido de los Obreros Argentinos va a hacer desaparecer a esta secta estudiantil pequeño burguesa”, que hoy sigue vivita y coleando a pesar de las amenazas de ese dirigente que terminó de asesor del Frente Darío Santillán.
Vos fuiste delegado de los primeros años de esa lucha, sos una figura indiscutida de todo ese proceso, que terminó en ser una de las pocas fábricas que no termino privatizada.
Nosotros siempre tenemos la carta de presentación que tenemos el orgullo de ser la única empresa estatal del país que ni Menem ni Duhalde pudieron privatizar por las luchas que dimos los trabajadores.
Con esta historia pasando los ’80, donde no entró en la vorágine privatista el Astillero Río Santiago, Montes se convirtió en una figura ya legendaria del movimiento obrero, como representante de los trabajadores del Astillero Rio Santiago y fundador del PTS.
