El 95% de las empresas de transporte interurbano y del interior de la provincia de Córdoba, están paradas por falta de pago de haberes y aguinaldo. Las patronales aducen “déficit” de 4 mil millones de pesos por mes, y reclaman subsidios al Estado provincial.
Viernes 5 de julio 22:10
AOITA, el gremio que nuclea a los choferes interurbanos de Córdoba, declaro una retención de tareas (paro) por 72 horas, por falta de pago de salarios y medio aguinaldo. Los empresarios del transporte, lloran falsas “perdidas de plata”, piden aumento de subsidios, usando a trabajadores y usuarios, paran extorsionar al gobierno de Llaryora, y así mantener sus ganancias.
Patrones inescrupulosos, dejan a pie al pueblo trabajador, condenan a vivir de prestado, a laburantes del volante, para que nuestros impuestos vayan a sus ganancias. Están acostumbrados a un gobierno que defiende las ganancias empresariales. Hasta de estas patronales parasitas, que no invierten un mango, pagan salarios por debajo de la canasta básica, y reciben ayudas económicas permanentes de los gobiernos de turno.
¿Con respecto al sindicato, no será el momento de parar con una propuesta de estatización del servicio de transporte, controlado por los mismos choferes, que conocen el sistema de transporte?
Solo pedir salario, sin denunciar las ganancias de los parásitos de Ersa, Fonobus, y otras, puede ser usado por las empresas en el reclamo de subsidios.
¡Que las empresas paguen ya, la deuda salarial!
Si pierden plata, que se retiren y el estado use el dinero de los subsidios, para proveer un servicio de transporte digno.
Ninguna confianza en Llaryora y los gobiernos amigos de estos empresarios. Solo una empresa estatal puede funcionar bien, si es controlada por trabajadores y usuarios del sistema