Después de cuatro años de lucha por mejores condiciones de trabajo y la titularidad del Contrato Colectivo de Trabajo contra la Confederación de Trabajadores de México, los trabajadores de Honda agrupados en el STUHM siguen en la lucha y se acerca cada vez más la fecha del recuento.
Sábado 14 de febrero de 2015
Fotografía: Facebook-Trabajadores-Stuhm
El Sindicato de Trabajadores Unidos de Honda México (STUHM) continúa en lucha por obtener la titularidad del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), y se acerca cada vez más al recuento que se ha visto retrasado en múltiples ocasiones debido a las trabas que la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA), la patronal y ahora el Instituto Mexicano de Seguridad Social (IMSS) han puesto a lo largo del proceso.
Desde hace poco más de cuatro años los trabajadores de la planta de El Salto, Jalisco, decidieron conformar un sindicato independiente que velara por los intereses de los trabajadores, mejoras salariales, condiciones de seguridad optimas, reparto justo de las utilidades y en busca de métodos democráticos para la toma de decisiones. Así nació el STUHM como una alternativa opositora al Sindicato de Empleados y Trabajadores en la Estructura, Armadura Motriz e Industrial (SETEAMI) perteneciente a la Confederación de Trabajadores de México (CTM).
Los trabajadores de la empresa Honda son los peor pagados en el sector automotriz mexicano con 132 a 160 pesos diarios, mientras que la empresa nipona esperaba ganar para 2014 poco más de 6,400 millones de dólares, además de que en la empresa de El Salto se trabaja bajo pésimas condiciones de seguridad, lo que le costó la vida a un trabajador en 2013. Otras irregularidades como evadir el reparto de utilidades son parte de los atropellos que la empresa efectúa de la mano del SETEAMI, que en ningún momento ha salido a defender a los trabajadores y sus derechos, expresó el STUHM.
En el ámbito legal el STUHM está a la espera de que se emita el padrón de socios que permita tener certeza de que en la votación participarán únicamente trabajadores de la planta ubicada en El Salto. Esto no se ha dado a pesar de que la JFCA ya emitió la resolución para que la empresa Honda facilite dicho padrón, pero de manera mañosa es que aún no se tiene fecha para hacer la notificación pertinente a Honda.
Por otro lado, para corroborar que el padrón sea correcto la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje solicitó al IMSS facilitar una lista con los empleados registrados de la planta de El Salto, a lo cual el Instituto respondió que no le quedaba claro qué planta de Honda solicitaban el listado y por este motivo el proceso del recuento está detenido hasta la fecha.
La represión de la empresa contra el STUHM y los trabajadores que se organizan ha sido constante. En 2013 los trabajadores realizaron un estallamiento de huelga en demanda del reparto de utilidades, después de una negociación se levantó la huelga y al paso de una semana la empresa despidió a los trabajadores que se pusieron al frente del movimiento. Los trabajadores que fundaron el STUHM, entre ellos José Luís Solorio, Secretario General, se encuentran aún despedidos y han sido detenidos de manera ilegal, torturados, perseguidos y boletinados gracias a la complicidad de la patronal con el gobierno Jalisciense.
El pasado 1ro de diciembre, después de que la JFCA dictara la reinstalación de Raúl Celestino Pallares, Secretario de Actas y Acuerdos del STUHM, por resolver que había sido despedido de manera injustificada, el compañero fue despedido nuevamente sin siquiera ser reinstalado completamente en su puesto de trabajo y con una política de aislamiento, lo que demuestra que la empresa nunca tuvo disposición de reinstalar a Pallares y sólo fue una maniobra para evadir la resolución.
La lucha del STUHM muestra todos los obstáculos que los trabajadores enfrentan al intentar organizarse de manera independiente, y evidencia cómo las grandes empresas trasnacionales pueden pisotear las leyes y aplicar políticas de austeridad para millones de trabajadores, respaldados en las instituciones que como la JFCA, los sindicatos Cetemistas y los gobiernos en turno protegen sus fortunas e intereses.
Para la empresa Honda es muy importante disolver todo intento de autoorganización de los trabajadores, pues de eso depende mantener sus expectativas de crecimiento y sus ganancias millonarias. Es por eso que se valdrá de todos los recursos a su alcance para liquidar al STUHM y todo rasgo de resistencia contra sus planes.
El STUHM es un ejemplo de lucha para todos los trabajadores que hoy ven mermadas sus condiciones laborales, demuestra que se puede pelear para construir verdaderas herramientas de lucha que protejan los intereses de los trabajadores, contra las políticas de miseria que los gobiernos y las patronales intentan imponer por todas las vías.
Luchar por construir un sindicato independiente de la patronal y de los partidos políticos del régimen que garantice las condiciones democráticas para que los trabajadores puedan defender sus derechos y arrebatar la titularidad al sindicato cetemista, será un triunfo para el conjunto de los trabajadores.
