El gobierno anunció el aumento a $ 7,5, ignorando la audiencia pública convocada. La izquierda rechazará el tarifazo.
La Izquierda Diario @izquierdadiario
Jueves 5 de mayo de 2016
En declaraciones a Radio 10, ayer el presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, informó que, a partir del 1° de junio, el pasaje de subte costará $ 7,50. "Este será el único aumento del año y este viernes se realizará una audiencia pública para explicar la estructura de los costos que tiene poner en funcionamiento el subte", señaló. A lo que agregó que se mantendrán las tarifas sociales, para jubilados, personas discapacitadas, y estudiantes.
De esta forma, el aumento de más del 60 % de la tarifa del subte se suma a los tarifazos en el sistema de transporte, luz, gas y agua, asestando un nuevo golpe al bolsillo de miles de trabajadores.
Ya desde hace semanas que desde la izquierda se viene planteando el rechazo a este nuevo tarifazo. Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo de la Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), había planteado ya que "desde que Macri se hizo cargo, el subte habrá aumentado más del 580 %. Es todo una burla: todavía no se han realizado las audiencias públicas para discutir, pero sin embargo ya anunciaron de cuánto será el aumento. Esto demuestra que es todo un circo donde el negocio ya está cerrado, y es siempre para Metrovías. Ya van doce años de subsidios millonarios para esta empresa, y los mismos no se usan para invertir en que haya un servicio público eficiente, barato y seguro, sino para engrosar las fabulosas ganancias de esta empresa privatizada. Vamos a ir a las audiencias públicas a exigir que se frene el aumento y la apertura inmediata de los libros de contabilidad, para conocer los verdaderos costos de la empresa. Así podríamos determinar el valor del pasaje que, partiendo de los abultados subsidios, podría ser de muy bajo costo para amplios sectores de los pasajeros, considerándolo un servicio social. Lo hacemos en el camino de la salida de fondo, que es que el Subte sea estatizado y puesto bajo control de los trabajadores y los usuarios, los únicos interesados en tener un buen servicio”.
Dellecarbonara llevará mañana esta postura a la audiencia pública, junto con el legislador del PTS-Frente de Izquierda Patricio del Corro.
