Las y los vecinos rechazan la construcción de túneles, ya que incrementan los problemas de inundaciones que ya existen en el barrio, atentando en su construcción al arbolado local. Este daño ambiental se suma a la constante eliminación de pulmones verdes en la Ciudad, los cuales son reguladores térmicos y superficie de absorción de agua de lluvia.
Viernes 13 de septiembre 22:45
El gobierno de la Ciudad está llevando adelante la construcción de pasos bajo nivel o túneles en el barrio de Lugano, comenzaron por el cruce de vías del ferrocarril Belgrano Sur, en la intersección de las calles Larrazábal y Somellera. Esta obra ya comenzó por decisión del jefe de gobierno Jorge Macri. Las y los vecinos del barrio rechazan la misma, ya que incrementan los problemas de inundaciones que existen, atentando en su construcción al arbolado local, este daño ambiental se suma a la constante eliminación de pulmones verdes en la Ciudad, los cuales son reguladores térmicos y superficie de absorción de agua de lluvia.
La empresa constructora que lleva adelante dicha obra es Construmex S.A., controlada por Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), esta última con un polémico directorio que integra Carlos María Furgoni, quien es del grupo de amigos de los Macri y está señalado por entregar sin más, predios millonarios a la familia Caputo. Toda esta obra está bajo la órbita del Ministerio de Infraestructura porteño. En el año 2018, también el Gobierno porteño había intentado avanzar con la construcción de los túneles bajo las vías del Belgrano Sur.
La obra tiene un presupuesto de más de 6 mil millones de pesos, ese dinero debería destinarse para finalizar el hospital Grierson, que desde hace años no cuenta con la estructura suficiente para atender a los más de 200.000 vecinos del barrio, número de habitantes registrado antes del Censo en 2022. Se suma el desmantelamiento de los CeSACs (Centros de Salud y Acción Comunitaria), cada vez más en situaciones críticas. Lo mismo que los hospitales más cercanos a Lugano (al no tener uno propio), como ser el Santojanni y el Piñero, la salud pública se encuentra en emergencia.
En medio de una crisis climática y energética los recursos del estado se destinan a obras innecesarias, pasando por sobre las necesidades locales. Por ejemplo, se encuentran pendientes la reurbanización de los barrios pobres, de las villas; la construcción de viviendas y accesibilidad a las mismas, ya que la crisis habitacional crece día a día; obras de infraestructura para las escuelas públicas, en las que se caen los techos, literalmente; etc. En general, los barrios de la Ciudad, tienen problemáticas parecidas o iguales ligadas al negocio inmobiliario.
Todos los veranos, en el barrio de Lugano, las y los vecinos son víctimas de los cortes de luz, no solo porque el servicio es deficiente y no hay inversiones de las empresas privadas, sino que, además debido a la crisis ambiental y a la falta de pulmones verdes en la Ciudad, las temperaturas son muy altas y lo sufre toda la población.
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¿A quiénes benefician los túneles?
¿Quiénes son realmente los que quieren la obra y qué necesidades son ignoradas en una de las zonas más postergadas de la Ciudad de Buenos Aires? Se exige que el presupuesto de la obra pública sea puesto para las necesidades de las y los trabajadores, y el pueblo pobre, y no para el negociado de unos pocos.
