El viernes 2 de febrero, por la mañana, trabajadores de la Línea Sarmiento del Ferrocarril se congregaron en el hall de la estación de Once para denunciar el cierre de boleterías y la quita de formaciones del servicio. Se sumaron al reclamo vecinas y vecinos de la Asamblea del barrio de Flores, que ven con preocupación la posible privatización del servicio, contra el tarifazo y en solidaridad con los trabajadores.
Sábado 3 de febrero de 2024 16:32
El viernes por la mañana trabajadores y trabajadoras de la línea instalaron una mesa de denuncia en el hall central de la estación Once para alertar a usuarios del vaciamiento que viene sufriendo el servicio y juntar firmas por la restitución de formaciones que se sacaron y la reapertura de las boleterías. Estuvieron presentes vecinos y vecinas de la asamblea del barrio porteño de Flores, que participaron junto a los trabajadores del reclamo contra la Ley Ómnibus, que plantea la privatización de empresas estatales.
En este sentido, una de las delegadas ferroviarias planteo: “Ya tuvimos privatizaciones y nos dejaron 52 víctimas fatales en la tragedia de Once, algo que era totalmente evitable”. Y agregó que “quienes están votando hoy la Ley Ómnibus en el Congreso no viajan en el ferrocarril”. Planteó la necesidad de unir a usuarios y trabajadores para la defensa del sistema ferroviario.
Maxi, un trabajador tercerizado de Aerolíneas Argentinas sumó que “venimos con los vecinos de Flores, a organizarnos, a juntar firmas, participar de la volanteada y charla con los usuarios. Contra la privatización del ferrocarril y también contra la Ley Ómnibus, que incluye la privatización a un montón de empresas del estado, lo que va a significar la degradación del servicio. Para dar esta pelea en común, porque creemos que es necesaria la unidad para que la Ley Omnibus no pase”.
Por el momento, 25 formaciones fueron sacadas de circulación de la línea entre Moreno y Once, y otras 40 en los ramales Moreno-Lobos y Moreno-Mercedes. En estos últimos ramales, el recorte significa un 80% de las formaciones, disminuyendo la frecuencia y afectando el servicio. Del mismo modo, entre las estaciones Once-Moreno, denuncian que hay demoras de hasta 30 minutos. También denunciaron que desde el 11 de enero, la empresa le dio de baja al sistema de carga SUBE y decidió cerrar todas las boleterías. Si bien, el día viernes la empresa reabre Once, Morón y Moreno, las otras boleterías permanecen cerradas por lo que piden la inmediata apertura.
Andrea, delegada del área de boletería, contó “estamos exigiendo que nos devuelvan nuestra fuente de trabajo, entendemos que esto es parte del ajuste y nos quieren quitar nuestra fuente de trabajo. También agregó que “la gente ve lo que está pasando y firma el petitorio. Nosotros nos quedamos sin trabajo, pero a la gente le están aumentando constantemente el boleto, pagás más y viajás peor, les están recortando el servicio. Eso pasó cuando era privatizada y pasó la tragedia de Once. Por eso los usuarios vienen y firman, por eso estamos pidiendo difusión y sino que hagan la queja en las boleterías exigiendo que abran las boleterías. Necesitamos la unidad entre usuarios y trabajadores, hoy hay gente de las asambleas que vino”.
La siguiente fecha de mesa de denuncia se realizará en la estación Moreno el 06/02 y el 15/02 en la estación de Marcos Paz del ramal Moreno-Mercedes.
